（我們在飯店點的辣椒蟹，1.3公斤，合153.26新元。）
（在當地快餐連鎖SHAKE SHAKE 點了一份中包芝士薯條和一杯加大檸檬飲料，加上服務費是12.3新元。）
新加坡的城市建設令人驚嘆，無論站在城市的哪一個角落，不用構圖、不用修圖、不用裁剪，舉起手機一拍，就是一張毫無瑕疵的全景美圖，哪怕把鏡頭拉近，隨隨便便對準一個細節，也挑不出這個城市在建設、管理上的任何瑕疵。
魚尾獅雕塑
所有到新加坡來的遊客，無一例外都會專程造訪新加坡市區的魚尾獅公園，與魚尾獅拍照留念，這裡是新加坡的地標。魚尾獅塑像的設計靈感來自《馬來紀年》的記載，14世紀時，一位印尼巨港王子乘船至此，他一登陸就看到一隻神奇的野獸，隨從告訴他那是一隻獅子，他於是為這個島取名「新加坡」，在梵文中即「獅城」的意思。
（1964年魚尾獅雕塑由范克里夫水族館館長布侖納設計的，1966年新加坡旅遊局把魚尾獅註冊為它的商標，1971年華裔著名雕塑家林浪新塑造了現在這座雕塑。塑塑高8.6米，重70噸。）
造型趣味而極富創意的魚尾獅雕像，全身潔白、雙眼含笑毛髮豐美、鱗片鮮活，白色水花日夜不停地從獅口噴洒而出，為新加坡河畔的景致營造了唯美的氛圍。新加坡人取得如此輝煌的成就，靠的是自己的智慧、勇氣和力量，而傳說中的獅子，正是這種精神的象徵，而魚尾獅身雕像，就是體現這種精神的標誌物。小紅書上有許多年輕網友分享在這裡拍照的角度，伸出手、張開嘴或者把包包打開，讓魚尾獅的水花正好落進來，然後再拼上一個個金幣，接住魚尾獅的祝福、財富與幸運。
大魚尾獅附近還建有一座小魚尾獅像，這是我們在公園休息之後偶然拍到的，據說這一塑像也是林浪新的作品。獅身由混凝土製作，表面覆蓋上陶瓷鱗片，而眼睛則是紅色的小茶杯。
新加坡共有大大小小7座魚尾獅，其他5座分別在旅遊局總部、聖淘沙、花柏山和宏茂橋。而我們在環球影城門外的樂高專賣店，其實還看到了第8座——樂高拼成的魚尾獅，這也是我見過的最大的樂高作品了。
舊禧街警察局
舊禧街警察局是新加坡一座新古典主義風格歷史建築，被新加坡列為國家紀念物，也是新加坡旅遊的打卡拍照地，1934年建成，最初作為警察局和收容所使用，現在是新加坡新聞及藝術部大廈所在地，這座建築外立面共有927扇漸變彩色窗戶，是它的標誌性景觀。
（舊禧街警察局全景照片）
舊禧街警察局一至四層窗戶的色彩強度相同，且極具活力，五層與六層的顏色則逐步加深，讓懸臂式露台更為突顯，成為該歷史建築令人矚目的特色，讓遊覽此地的遊客們讚嘆不已。
福康寧公園
美麗安靜的福康寧公園被稱為「新加坡綠肺」，福康寧是一座超過60米高的小山，這裡綠樹成蔭，草平修剪齊整，適合漫步休閒，我們在這裡看到很多當地年輕人在野餐。其實，按照英文的字面（Fort Canning Park）翻譯過來，這個地方應該叫做「康寧要塞公園」，這座公園的所在地，曾經就是保護新加坡港口的要塞。1819年，史丹福德·萊佛士（Stamford Raffles）在新加坡河口登陸後，看上這座可以俯視新加坡河口的小山，並在山頂建了總督府。中文根據發音，再用上中文中具有喜慶祝福含義的字，使得這裡有了一個非常吉祥的名字——「福康寧公園」，如今它已成為了繁忙現代化城市中的一個綠洲。
（福康寧公園照片）
福康寧公園最著名的地標景點是「巨型樹洞」，而我們之所以去福康寧公園，其實也是想去看看這個樹洞到底多神奇。這個樹洞讓我們找得好苦，第一次去公園，我倆幾乎把整個公園逛遍，卻只看到樹洞標識找不到地點，而且我們一直以為它應該位於地面之上，因為從名字看，是「樹裡面有個洞」嘛，好不容易有個能說中文的人指給我們一個大體位置，但卻告訴我們走過去要20分鐘、拍照至少要等兩個小時。我們立即放棄當天尋找樹洞的計劃，改行其它，等待第二天早上早點出來再找樹洞。
（福康寧公園的導覽牌）
第二天， 我們九點就來找樹洞，確實按著昨天的那個人的指點，找到了「此地距離樹洞80米」的標識，但還是左找右找找不到，公園裡空無一人，想問的人都沒有。這時我們對面迎面走來兩位女士，我們上前用英文問連比劃帶猜問她樹洞怎麼走，她居然用中文說：跟我走。結果就真是沒走上三五十米，就到了樹洞。原來，這個樹洞洞口在地平面上，要沿著洞口向下走，沿著那個螺旋樓梯轉走到底、再仰頭看，才能看到真正的樹洞。
巨型樹洞的真名叫「龍之穴旋轉階梯」，從洞底往上看，老樹茂密的枝葉鋪滿了天空，井邊掛滿綠色牆蔓，陽光灑下來，樹影映在青灰色石牆上，如同仙境一般奇異夢幻。在我前面排隊拍照的都是外國人，膚色有白色、黑色和棕色，他們張揚的個性體現，在拍照時朋友之間所展現的異國風情與互動，讓我這個傳統而內斂的中國人十分羨慕。
新加坡河
新加坡的城市之美離不開新加坡河，慶幸這次我們來新加坡正趕上旅遊淡季，不僅機票酒店比旺季便宜不少，景點也不擁擠。在乘船遊覽新加坡河的項目我建議大家不要省略，觀光船遊覽很愜意，旅遊體驗上可以全景感受新加坡的風情，以商務餐飲為特色的駁船碼頭、以娛樂休閒為特色克拉碼頭、以住宅酒店為特色的羅伯遜碼頭，以及萊佛士雕像、魚尾獅公園等歷史地標均可經過。當然，如果能聽懂同步的英語遊覽介紹就更好了，我反正是沒聽懂。
新加坡河是新加坡的母親河，由人工開鑿形成，出口就是新加坡港，連接著新加坡海峽、馬六甲海峽和南海航道，東南亞各地以及東西方航運的船隻，都要經過新加坡河口，新加坡河是早期新加坡的經濟動脈，也是新加坡繁榮的起點，獨立以前，新加坡人的收入中75%，就是來自於這條河。
克拉碼頭
克拉碼頭（Clarke Quay）地處新加坡河畔，昔日是繁忙的貨物起卸岸及貿易中心，2006年經凱德置地改造後形成集餐飲、購物、娛樂於一體的綜合體，保留五座19世紀倉庫建築並注入現代設計元素。碼頭業態以餐飲（45%）、娛樂（20%）、酒吧（20%）為主，引入逆轉笨豬跳等品牌，沿河200多家露天餐廳與購物中心，夜間燈光系統營造璀璨氛圍 。其實，哈爾濱也有一些新加坡凱德置地的項目，比如位於學府路上的凱德廣場，就是哈爾濱是最具年輕活力的餐飲娛樂綜合體。
（新加坡克拉碼頭）
改造採用ETFE膜天蓬遮陽擋雨，街道設置隱形風扇與16℃噴水系統降溫，形成恆溫28℃的舒適環境。
駁船碼頭
駁船碼頭(Barge Pier)在克拉碼頭的下游，它曾作為新加坡貿易中心的發源地，處理過新加坡約三分之一的貿易量 。上世紀80年代，隨著動力機械普及，駁船碼頭的貨運功能逐漸被取代，這裡啟動功能轉型，保留英殖民時期店屋建築群外觀，舊倉庫群被改造為餐飲娛樂區，2024年形成包含200餘家餐廳、俱樂部及購物中心的綜合娛樂區。駁船碼頭其實不在我們這次旅行計劃中，但當我們坐在遊船上在新加坡河上遊覽時，意外發現這裡沿岸十分繁華，僅會說幾句漢語的遊船服務生告訴我們，當地人管這個地方叫BOAT QUEN,之後我們就是在Citymapper 搜索這個名字導航找過來的。
