旅遊業復甦，機票需求也隨著增加。旅遊搜索網站的數據顯示，國人今年5月底對機票的搜索恢復至疫情前的50%，當中更多人搜尋商務和頭等艙。機票價格也水漲船高，經濟倉票價增幅最多，增幅超過兩成。
旅遊業復甦，機票需求也隨著增加。旅遊搜索網站的數據顯示，國人今年5月底對機票的搜索恢復至疫情前的50%，當中更多人搜尋商務和頭等艙。機票價格也水漲船高，經濟倉票價增幅最多，增幅超過兩成。
旅遊搜索網站客涯的數據顯示，商務艙機票的搜尋同疫情前相比增加了16%，頭等艙則多了5%。
新加坡旅遊景點協會主席張俊光博士說：「不用和不相識的人一起排隊，可以在舒適的貴賓室休息，這些有利因素影響了旅客的選擇，而且在飛機上商務艙和頭等艙內，乘客之間的空間要大得多。」
今年頭等艙的平均往返機票價格比疫情前多出4%，商務艙的價格則上漲了16%。
新躍社科大學商學院市場學高級講師常李妍博士說：「最近的一段時間我們的費用是整個的是上升的，包括油價很多人力這些資源都在上升，所以它正常的加價這個是不可避免的。」
專家也認為國人兩年多未出國，旅遊預算有所提高，推動高等倉需求。
一項針對308名新加坡人進行的旅遊研究調查顯示，疫情前大部分國人旅遊的每日花費低於300美元，後疫情時代花費300元以下的人數減少了，而花費400美元或以上的則增加約兩成。
國人在疫情期間出國旅遊的花費數額增加了，受訪專家指出這可能增加頭等艙和商務艙的需求。選擇花費300美元至超過600美元的人數，在疫情期間都整體增加了。當中，消費數額在400至超過600美元的人數，同疫情前相比增加了兩成。
新加坡航空公司受詢時指出，商務以及頭等艙的客運收入都有所上升。除了因為各國和地區的旅遊限制逐步放寬，六月學校假期也是其中一個因素。新航表示，接下來兩個月機票需求持續強勁，但9月過後的機票價格則回落。
