共有27位議員發言支持《公路交通（雜項修正）法案》。他們在超過四個小時的發言中，除了詢問如何落實相關修法，也提出各種問題，包括開車握手機違法，卻可以觸碰車內支架固定設備和顯示屏，以及嚴厲刑罰如何影響靠駕駛為生的司機。
有議員指出，司機駕駛時面對的干擾不只是手機，許多車輛所配備的大型觸控螢幕和各種數碼系統都可能導致司機分心。
後港區議員陳立峰說：「我呼籲內政部和陸交局研究這些新科技對駕駛安全的影響，並適時檢討車輛標準確保重要駕駛功能，不會過度依賴觸控螢幕。」
三巴旺西區議員傅麗珊表示：「我擔心的是修正案非但無法遏制駕駛時使用智能通訊設備所造成的分心行為，反而可能變相認可駕駛者公開使用固定安裝的手機裝置。我想請問部長，對使用這類手機裝置的立場，以及這是否構成違法。」
馬西嶺-油池集選區議蘇慧敏說：「行人、騎自行車者和個人行動工具使用者，若因使用手機而分心，同樣會在道路和人行道上造成意外或驚險情況。因此我想請問內政部，是否也在研究相關措施。」
部長在回應時表示，政府會持續密切關注道路交通情況，也不排除在必要時修改車內支架固定設備的法規。
內政部兼外交部第二部長沈穎說：「現有條規中已有針對在行駛中的車內使用固定支架上顯示屏行為的法律，在特定情況下根據個案事實行，例如駕駛者如果在開車過程中使用一個或多個固定支架上的設備而分心，以致影響駕駛行為，可能須為疏忽駕駛或危險駕駛罪承擔法律責任。」
收緊條例對以駕車維生的平台員工和徳士司機的影響，也是許多議員關心的課題。多位議員建議政府同利益相關者合作，為司機提供免提導航或語音等輔助工具。
義順集選區議員李蕙瑩表示：「為了確保他們能在不影響收入的前提下來遵守這些更嚴格的安全規則和標準，我們不能只看法規限制，而是必須提升技術，賦予他們能兼顧工作和駕駛安全的能力。」
惹蘭勿剎集選區議員文禮佳博士稱：「這可能對以駕駛維生的人士造成負面影響。當他們的生計受影響時，我希望政府能與平台業者、工會，平台協會及相關團體合作，加強宣導並以更審慎的方式處理個案。」
沈穎部長說：「我們仔細考慮過，如果對職業司機實行一套有別於其他道路使用者的制度，將會帶來什麼影響。實際上這等同於對其中一組公路使用者實行較低的安全問責標準。這樣的做法很難解釋它的合理性。」
也有議員針對使用受管製藥物可能會觸犯新法表示擔憂。
非選區議員劉宇揚表示：「我想知道當局會檢測哪些物質和代謝物，以及達到什麼水平就算違法。內政部也應該在法令生效前說明相關物質可被檢測到的空間段，治療用途會如何處理，以及在什麼情況下會採取執法行動。」
三巴旺集選區議員維凱詢問：「因為工作需要而接觸到成癮物質的人，儘管吸入的劑量不足以構成罪名，但血液中仍可能驗出相關物質。這些人會不會因此觸犯《公路交通法令》？」
部長回應時指出只有攝入受現有法律管制的藥物，精神活性物質或麻醉物質，才會觸犯修法後增設的新罪行。新法並不涵蓋大多數常見藥物或非處方藥。她也再度強調這項法案的核心是守護生命、保障公眾的安全。
「這項法案歸根結底關乎生命。它的目的是確保每一位公路使用者，無論是機動車駕駛者、腳踏車騎士還是行人，都能更安全、更有信心地使用公路。法律和執法固然重要，但要真正打造更安全的公路環境，最終還是取決於我們每個人每天所作的選擇。」
國會已經三讀通過這項法案。
