# 新馬通關迎巨變！2027年啟用數字系統，告別長堤擁堵

URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/jbOXV
Published: 2026-07-07
Source: 獅城新聞

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</a><a></a><a>![新馬通關迎巨變！2027年啟用數字系統，告別長堤擁堵](https://www.shicheng.news/images/image/1788/17881573.avif?0)</a>

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每天往返新馬的通勤者**注意**！困擾多年的新柔長堤「世紀大擁堵」，終於要有解了。

官宣！2027年數字通關 

這個重磅消息，由馬國首相安華親自在柔佛州的一場活動上宣布。他透露，新加坡和馬來西亞正聯手開發一套全新的數字邊境清關係統，目標是在2027年1月正式啟用。當時，有民眾提問政府將如何提高通關效率，減少通勤者的漫長等待。安瓦爾的回應，讓每天奔波於兩地的通勤者看到了希望。

馬國首相安華現場表示，這套先進的系統將「解決許多問題」。據《星報》報道，他提到：「移民局將為通行提供便利，一旦系統準備就緒，將包括從新加坡到新山的全新通行安排。」 至於系統的具體運作方式，他並未透露更多，並解釋說選舉期間依法不能公布過多細節。但這番話已經明確釋放了信號：兩國政府決心用科技來解決這個老大難問題。

移民局將為通行提供便利，一旦系統準備就緒，將包括從新加坡到新山的全新通行安排。 「世界最堵」口岸的漫漫長路 

為什麼一個系統能讓大家如此激動？因為對於每天往返新山和新加坡的人來說，「堵」是刻在骨子裡的痛。凌晨四五點摸黑出門，只為趕在早高峰前過關，結果還是在長堤上耗掉數小時。無論是開車還是坐巴士，眼看上班時間一分一秒逼近，車子卻在長龍里紋絲不動，那種焦慮感，每個通勤者都懂。這不止是浪費時間，更是日復一日的身心折磨。

新柔長堤被稱作「世界最繁忙的陸路口岸之一」，一點也不誇張。疫情前，每天有超過35萬人通過兀蘭和大士兩個關卡。這其中，有大量為生計奔波的馬來西亞員工，也有去新山消費、探親的新加坡居民。短短一公里的長堤，承載著兩國的經濟和民間往來，但通行效率卻一直是個硬傷。大家對一個更智能、更高效的通關係統，已經盼了太久。

「黑科技」將如何拯救通勤？ 

這套「數字清關係統」具體長什麼樣？雖然**官方**還沒公布細節，但我們可以大膽猜想一下。最有可能的就是二維碼通關。目前，新加坡已開始試行讓駕車人士掃描QR碼出入境，代替查驗護照，大大加快了車輛通關速度。未來，這套系統可能會全面鋪開，甚至與手機App綁定，讓旅客提前申報信息，過關時「滴」一下就走。

生物識別技術也很**關鍵**。想像一下，未來的關卡或許就像樟宜機場正在推行的一樣，全程「無接觸通關」。通過人臉識別或虹膜掃描，系統自動驗證身份，連證件都不用掏。如果這種「黑科技」能用在新柔長堤上，將徹底改變現在的通關模式，讓過關變得像搭地鐵一樣簡單。

安瓦爾也強調，馬來西亞政府解決擁堵的決心很大，而且已經取得了一些成效，邊境效率比三年前有所改善。這次宣布的全新數字系統，正是這一系列努力中最**關鍵**、也最讓人期待的一步。它意味著新馬兩國將共同投入資源，用前沿技術攻克這個困擾已久的民生難題。

📌 要點總結

✦ 新馬將聯合開發數字通關係統，計劃2027年1月啟動。 

✦ 新系統旨在用科技大幅縮短過關時間，解決擁堵。 

✦ 此消息由馬來西亞馬國首相安華宣布，是解決邊境頑疾的關鍵一步。 

告別堵車，你期待嗎？在評論區聊聊你的看法！
