「新加坡敞門」地鐵?新加坡SMRT站長被停止

2019/03/12   •   1萬閱
新加坡地鐵發生嚴重事故!一列列車在站長仍在車內處理車門故障時駛離,引發民眾擔憂。這次事件揭示了新加坡地鐵服務的潛在問題。同時,新加坡正大力推動交通系統的全面升級,目標是打造「20分鐘市鎮、45分鐘城市」,提升交通效率和乘客安全保障。

新加坡敞門」地鐵?新加坡SMRT站長被停止!!

新加坡地鐵的確在一步步的完善,越來越多的線路開通,

越來越完善的地鐵服務!但是,與此同時,新加坡地鐵的問題也是不少!

就比如我們日常經歷的地鐵Breakdown !!

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(圖片來源網絡)

最近,一列「敞門地鐵」在新加坡上演了!!

這起事件發生在昨天(11日)傍晚7時30分左右,列車在地鐵站站長仍在車內處理車門故障時駛離。

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(圖片來源網絡)

SMRT發表聲明表示,這起事件發生在昨晚(11日)大約7點半,這名經理正在列車內處理一扇車門的故障,列車卻在車門敞開時離開車站。

他立即確保乘客遠離車門,也通過列車廣播,提醒乘客不要靠近車門和握緊握杆。

有關列車當時從宏茂橋地鐵站向北行駛了200公尺後才停下,然後再回到地鐵站。所有乘客在列車回返地鐵站後都安全下車,列車也馬上停止行駛服務。

初步調查顯示,這名地鐵站經理犯下錯誤,允許地鐵列車在一扇車門仍打開的情況下開動,他已立即遭停職。

這難道是要學印度的地鐵?

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(圖片來源網絡)

SMRT對事件作出道歉。上述站長已立即遭停職,安全是其首要考量。

其實,新加坡現在正在大力發展新加坡的交通,就包括到了2040年,新加坡將打造「20分鐘市鎮、45分鐘城市」的願景,

讓尖峰時段90%的「走、騎、搭」路程能在45分鐘內完成,並有90%新加坡人將能在20分鐘內往來最靠近的鄰里中心。

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(圖片來源網絡)

目前尖峰時段,有71%路程是通過「走、騎、搭」(Walk Cycle Ride)的方式完成,即靠步行、騎車和使用公共運輸出行。

新的陸路交通發展總藍圖落實後,到2040年這個比率將提升至90%。

不管新加坡怎樣的發展,我們希望有更快更方便的交通方式,也希望能夠把安全放在第一位!!

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