航空業現曙光新加坡樟宜國際機場T5航站樓開發計劃暫停2年後重新啟動，項目有望在2-3年內開展。
易華仁強調，政府在計劃暫緩的兩年期間，全面檢討了T5的設計，讓它更模塊化和靈活，以加強T5的韌性和可持續性。政府會陸續與設計和工程顧問接洽，更新和優化T5設計。
根據復甦步伐，新加坡預計在兩三年內開始建造T5，在2035年左右完成，以應付航空業復甦後增長的需求。
疫情暴發後，新加坡政府根據事態發展對航空業未來的走向進行全面評估，並宣布把原定2020年開始招標興建的T5項目暫緩至少兩年。
T5的設計和格局也將作出調整，把新的安全措施要求和未來行業需求考慮在內。
新加坡的目標是在今年內恢復至少50％航空乘客量，而至今，入境的旅客量已恢復至疫情前超過40％的水平，對比3月的約18％，增加超過一倍。
國際航空運輸協會（IATA）理事長沃爾什受訪時指出，國際旅遊復甦比預計快，有望在明年恢復到疫情前的水平。
另外，新加坡與國際民航組織（ICAO）的「發展中國家培訓計劃」（Singapore-ICAO Developing Training Programme）會再延長三年。
易華仁表示，這項計劃自2001年成立以來，為來自130個國家約1500名政府官員提供培訓。
在最新一輪的延長，新加坡將在未來三年通過獎學金和研究金提供160萬美元的培訓資助。（《聯合早報》）
