# 窗外原是樹林今後卻要建中央垃圾站，公寓住戶一氣之下做了這事 URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/kNXy9 Published: 2023-05-16 Source: 獅城新聞 ![窗外原是樹林今後卻要建中央垃圾站，公寓住戶一氣之下做了這事](https://www.shicheng.news/images/image/1721/17219820.avif?1684155608) 位於義順1道的Skies Miltonia公寓。（新明日報） **作者 侯佩瑜** **位**於義順1道的Skies Miltonia公寓在2016年建成，公寓後方是一片綠油油的樹林，住宅環境靜謐清幽。一些買家就是看中了這個美景，才買下這個位於郊區的房子。 可是，享受了六年美景後，一些屋主得知當局將會在這片樹林上建組屋，離自己32米外還會有個收集1334戶家庭垃圾的中央垃圾站，於是要求當局把這個垃圾站改建到另一端。 ![窗外原是樹林今後卻要建中央垃圾站，公寓住戶一氣之下做了這事](https://www.shicheng.news/images/image/1721/17219821.avif?1684155608) （谷歌地圖） 據報道，建屋局將在這片樹林之上建造新預購組屋項目Miltonia Breeze，其1334個單位預計在2029年建成，建築工程將會在明年年底啟動。 但項目藍圖在去年11月公開後，公寓居民對組屋的設施規劃等有所顧慮： ***新組屋的中央垃圾站位置和通往多層停車場的車道太靠近公寓，居民擔心會飽受噪音和臭味的困擾；*** ***擔心建造組屋過程所產生的噪音、灰塵；*** ***對住在樹林裡的野生動物日後的棲息地有顧慮；*** ***擔心如果允許新居民使用Miltonia（美通）的道路，可能會出現交通擁堵問題；*** 該區議員吳順喜去年組織了美通居民聯繫網，協助居民向當局反映顧慮。 今年3月，當局就其中的一些問題提出了解決方案： *在公寓旁邊設置多一倍的隔音屏障；* *裝置儀表，監測噪音水平；* *限制施工車輛的移動；* *設置流浪野生動物求助熱線，妥善處理生物多樣性相關的問題；* *採取其他措施來控制工地灰塵、定期噴霧滅蚊、進行病媒控制，防止蚊蟲滋生。* ![窗外原是樹林今後卻要建中央垃圾站，公寓住戶一氣之下做了這事](https://www.shicheng.news/images/image/1721/17219822.avif?1684155608) ![窗外原是樹林今後卻要建中央垃圾站，公寓住戶一氣之下做了這事](https://www.shicheng.news/images/image/1721/17219823.avif?1684155607) 不過中央垃圾站和車道問題仍未解決。 公寓單位直接面向組屋項目的居民向吳順喜和當局反映後，日前又發起請願書，要求當局把中央垃圾站和車道改建在另一端，共獲得66名公寓居民聯署支持。 在請願郵件中，一名居民寫道： ***「設身處地為我們想想。如果你的住家旁邊的綠化環境即將消失，取而代之的是幾年的建築工程，這片綠化環境最終被一個中央垃圾站所取代，你會有什麼感受？」*** 另一名不願透露姓名的居民告訴《新明日報》，她自公寓建成就住在這裡，選擇搬來是因環境安靜，雖然她理解開拓新組屋的必要，但認為垃圾站的位置無需面朝他們。 居民賴女士則認為這些是合理的擔憂，既然目前還未開始工程，希望提出後當局可以積極考慮。 不住在公寓的紅螞蟻頗能理解這些居民的心情，沒有人喜歡改變，特別是不好的改變。映入眼帘的樹林沒了，取代的是高聳的樓房，還外加一個人見人厭的垃圾站。 雖然這未必會影響公寓單位日後的轉售價格，但單位如果面對樹林，轉售價格幾乎肯定能更高一些。 據propertyguru房地產網站的數據，Skies Miltonia一個面積1356平方英尺的單位，目前要價176萬新幣。 而這個所謂的中央垃圾站，將採用自動化氣動垃圾收集系統（Pneumatic Waste Conveyance System），這是個封閉式的系統，垃圾站除了排氣管之外，其餘都是被包裹起來，但排氣管的出口會面向義順1道的公共道路，所排出的氣體也會經過過濾。 另外，建屋局也採取特別行動確保氣體不會難聞，包括通過四組過濾系統除臭、定期更換除臭的過濾系統、裝置感應器檢測臭味以及種植樹木減少氣體的傳播。 ![窗外原是樹林今後卻要建中央垃圾站，公寓住戶一氣之下做了這事](https://www.shicheng.news/images/image/1721/17219824.avif?1684155607) （聯合早報） 建屋局指出，中央垃圾站離最近的公寓住宅單位的直線距離為32米，兩者間隔著網球場、樹木和車道，這個距離符合策劃及條規。 這是在設計和構思上述預購組屋時，當局和顧問仔細研究了周遭環境，並對臨近項目所可能造成的問題所提出的解決方案。 事實上，這個32米的間隔比區內其他私人住宅項目（如Skies Miltonia，Miltonia Residences和The Shaughnessy）的垃圾收集站與住宅區的間隔還要遠，也比Skies Miltonia的垃圾收集站和最近的未來政府組屋之間的距離還要遠。 ![窗外原是樹林今後卻要建中央垃圾站，公寓住戶一氣之下做了這事](https://www.shicheng.news/images/image/1721/17219825.avif?1684155607) （紫色格子） 組屋的中央垃圾站被指「靠近」Skies Miltonia。（建屋局） ![窗外原是樹林今後卻要建中央垃圾站，公寓住戶一氣之下做了這事](https://www.shicheng.news/images/image/1721/17219826.avif?1684155606) Skies Miltonia和擬建中的中央垃圾站其實隔著一條車道和網球場（22號）。（Skies Miltonia) **建屋局「從善如流」做出改善** 即便如此，建屋局在接獲反饋後，決定實施一系列措施： ***更改垃圾站的面向，大門朝著Skies Miltonia的多層停車場；*** ***從義順1道開闢多一條車道直接通往中央垃圾站，供垃圾車使用，減少通往停車場車道的交通（垃圾車就不會繞著公寓走一圈）；*** ***增建綠色屋頂和棚架，改善垃圾站的外觀；*** ***改善垃圾站的設計，加長垃圾站的排氣管，讓排氣位置離公寓更遠一些；*** ***種植更多樹木以屏蔽垃圾站和車道，同時作為噪音緩衝；*** ![窗外原是樹林今後卻要建中央垃圾站，公寓住戶一氣之下做了這事](https://www.shicheng.news/images/image/1721/17219827.avif?1684155606) （海峽時報） ![窗外原是樹林今後卻要建中央垃圾站，公寓住戶一氣之下做了這事](https://www.shicheng.news/images/image/1721/17219828.avif?1684155606) 絕大多數投訴的居民對解決方案都表示滿意，但仍有居民要求完全撤走垃圾站和車道，當局將繼續跟居民跟進情況。 有居民認為，垃圾站將建在離公寓更近的地方，而不是離預購組屋更近的地方。他們因此相信，當局沒有像對待自己的組屋社區那樣，盡到照顧公寓鄰居的義務。 當局通過協商希望可以找到雙贏局面，成全整個社區。 不過，利益相關者可能以為當局已經作出讓步了，因此日後每當個人利益受到影響，就會通過各種途徑為自己爭取權益，例如發起請願運動向當局抗議。 這會不會助長國人的「鄰避」（「Not in my backyard」，簡稱NIMBY）心態，一旦住家附近出現自己不喜歡的項目，就千方百計地加以反對？ 從興建客工宿舍到療養院，再到廟宇骨灰甕安置處，這些在鄰里社區中發展的計劃，因為地點靠近住宅區，都曾在不同時期成為我國上下熱議的「鄰避」話題。 這個話題已談論了這麼多次，我們似乎還沒學會，應該看到自己所擁有的部分，而不是去注意缺少的部分。 64歲的居民陳先生（物流公司的董事）就告訴《海峽時報》，他並沒有簽署請願書，因為他認為建屋局已經盡其所能在解決問題，也做得比他想像的還要多。 他指出，在公寓旁邊建組屋有利也有弊。有人會覺得，預購組屋項目的存在會讓公寓價格貶值；但也有人會覺得，有了預購組屋，公寓居民就能享有更多便利的周邊設施。 在土地局限的新加坡，紅螞蟻早已懂得窗前所享受的「美景」不是永恆的道理。既然不知道哪年哪月就會冒出好幾棟新建築，不如學會珍惜眼前，享受當下景色。 ![窗外原是樹林今後卻要建中央垃圾站，公寓住戶一氣之下做了這事](https://www.shicheng.news/images/image/1721/17219829.avif?1684155605)