# 小鵬汽車布局新加坡，瞄準東南亞市場

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Published: 2024-03-29
Source: 獅城新聞

近日，中國智能電動車新勢力品牌小鵬汽車宣布將於2024年下半年推出首款右舵車型，併入局新加坡市場，進一步加速其全球化擴張。 

**布局新加坡，驅動全球化**

3月19日，小鵬汽車董事長兼執行長何小鵬在2023年度業績電話會上提出，2024年小鵬汽車將大幅加快海外業務的擴張速度，並計劃於今年下半年推出G6車型的右舵版本。 據悉，首款在新加坡進行零售的車型將為小鵬G6超轎跑SUV，這款運動型多用途電動汽車將為用戶帶來更高階的全場景智駕體驗，一次充電可行駛580公里。

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圖片來源：海峽時報

何小鵬表示，「小鵬汽車將目標瞄準新加坡、泰國和馬來西亞市場，以此提升其作為智能電動車領軍企業的國際形象」。 

**東南亞正成為電動汽車出海的理想目的地**

據Counterpoint數據顯示，東南亞電動汽車在2023年第二季度的需求顯著增加，**總銷量同比增長894%，為全球最高**。國際諮詢公司安永預測，到2035年，東南亞地區電動汽車的銷量將有望達到**800億至1,000億美元**。

與此同時，東南亞各國政府正通過各項政策支持，如稅收優惠及補貼等方式，創造更具有優勢的商業環境。而作為東南亞重要門戶的新加坡，近年來亦不斷推動製造業向綠色轉型。

在「2030年新加坡綠色發展藍圖」（Singapore Green Plan 2030）的指導下，新加坡陸路交通管理局（簡稱LTA）推出電動汽車路線圖（EV Road Map），自2021年起**下調電動汽車道路稅**，同時設定至2030年建設**6萬個電動汽車充電設施**的目標。

為了進一步提升電動車市場的需求，新加坡還出台了包括**電動車附加註冊費優惠計劃**（EV Early Adoption Incentive）及**車輛減排稅務計劃**（Vehicular Emissions Scheme）在內的多項鼓勵性政策，持續推進電動汽車的普及。

數據顯示，新加坡電動汽車的採用率正逐年上升。2023年，新加坡電動汽車註冊總量已達18.1%，較2022年（11.7%）和2021年（3.8%）漲幅明顯。 

**中國汽車品牌紛紛入局，搶占先機**

多項激勵政策推動了新加坡電動汽車市場的不斷增長，也使眾多中國汽車品牌選擇將新加坡作為其進軍海外市場的契機。此前，**比亞迪、蔚來、上汽名爵、吉利極氪**，以及吉利和沃爾沃聯合持有的**極星汽車**等多家中國電動車品牌紛紛布局新加坡市場，搶占先機。

2022年5月，**蔚來**在新加坡交易所主板上市，並宣布將在新加坡建立AI與自動駕駛研發中心，與當地科研機構展開合作，進一步提升研發能力。 

圖片來源：商業時報、TopGear Singapore

2024年2月，**比亞迪**在新加坡售出424輛汽車，占據17.6%的市場份額，榮登銷量榜首。近期，LTA宣布將採購360輛電動巴士，其中比亞迪將獲得240輛的份額，合約金額高達約1.081億新元。

據悉，至少還將有5家中國汽車品牌正計劃進軍新加坡市場，包括**廣汽埃安、smart、奇瑞汽車、賽力斯和哪吒汽車**。 

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