為了鞏固國家的能源安全體系，新加坡正在積極推進第二座液化天然氣（LNG）接收站的建設。這一項目已經從規劃階段穩步推進到執行階段，新加坡液化天然氣公司（Singapore LNG Corporation，簡稱SLNG）宣布，新接收站預計將在2030年之前正式投入使用，為新加坡的能源供應增添新的保障。
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在10月23日舉行的簽約儀式上，新加坡人力部長兼貿工部第二部長陳詩龍見證了SLNG與各主要發展商和運營商之間的協議交換。這些協議的簽署，標誌著第二座接收站的建設邁出了關鍵一步。建成之後，這座接收站將與位於裕廊島的現有接收站共同作業，屆時SLNG每年的液化天然氣處理能力將提升至1500萬噸。
多國參與接收站項目 以維護能源安全
去年10月，新加坡政府宣布了建設第二座液化天然氣接收站的計劃，旨在滿足國家不斷增長的能源需求，並進一步提升能源供應的穩定性。經過一年的精心規劃和籌備，SLNG在10月23日透露，新接收站將採用一艘先進的浮式儲存和再氣化裝置（FSRU），該裝置的儲存能力達到20萬立方米，年再氣化能力為500萬噸。
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這一項目吸引了多國企業的參與，共同為增強新加坡的能源安全貢獻力量。韓國韓華海洋公司（Hanwha Ocean）承擔了浮式儲存和再氣化裝置的建造任務，裝置建成後，將由日本的商船三井（MOL）負責擁有、管理和運營。商船三井與SLNG簽訂了長期租用合約，預計這艘FSRU將於2027年交付使用。
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與此同時，SLNG與裕廊海港（Jurong Port）簽訂了合作協議，雙方將共同改造現有的一個碼頭，以便FSRU的停靠。此外，雙方還將攜手發展岸上基礎設施，確保船舶能夠與陸地上的輸送管道和新加坡的天然氣輸送網絡順暢連接。英國Wood PLC已經獲得了這項基礎設施前期工程設計合同，預計設計工作將於2025年中期完成。
新加坡第二座接收站落地裕廊港
SLNG行政總裁梁偉雄在簽約儀式結束後表示，增建第二座接收站是新加坡確保能源安全的重要舉措。梁偉雄認為：「選擇在裕廊港停靠FSRU，是基於安全性和便利性的考慮。我們旨在確保任何擴產都能滿足新加坡的能源需求，即使在極端情況下，如一個接收站發生意外，也不會導致整個供應系統的全面中斷。」
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第二座液化天然氣接收站項目，不僅體現了新加坡政府對能源安全的重視，也展現了新加坡作為國際能源樞紐的地位。通過這一項目的實施，新加坡將在全球能源市場上扮演更加重要的角色，同時為國家的長期繁榮和發展提供堅實的能源保障。
