許連碹:安行街道推行至今取得良好成效 人流量高靠近主要設施是首選地點

2025/03/13   •   1626閱
交通部高級政務部長許連碹詳解安行街道「友好街道」計劃,重點介紹其在提升社區安全和便利性方面的成果。 了解陸路交通管理局為年長者開發的語音預定召車應用程式補貼政策,以及明年第一季將落實的行動輔助工具時速規定。 探索如何打造更安全、更包容的城市生活。
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交通部高級政務部長許連碹(圖:交通部)

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許連碹:安行街道推行至今取得良好成效 人流量高靠近主要設施是首選地點

陸交局最新調查:年長者盼業者開發有語音預定功能的召車應用程式

交通部高級政務部長許連碹說,安行街道計劃 (Friendly Streets) 2023年推行以來取得良好成效,常見的設施包括鋪設路緣,有助提醒司機放慢車速,為公眾打造更安全的鄰里社區。

許連碹接受958城市頻道專訪時說,當局在選擇建設安行街道的地點時會到社區進行實地考察,同時了解居民的需求並收集反饋,再決定落實措施的具體地點。

在點對點服務方面,許連碹說,陸路交通管理局去年對500名年長者展開調查,了解他們在使用平台應用程式時所面對的挑戰。受訪的年長者給予多項反饋,其中包括難以在應用程式中導航,認為缺乏語音預定功能。

有鑒於此,當局決定推出點對點包容服務津貼,為業者提供多達百分之50的資助,頂限為20萬元,協助他們開發和設計便於年長乘客使用的應用程式和功能等。

針對明年第一季將落實的行動輔助工具時速規定,許連碹說,措施推行後,行動輔助工具使用者在操作工具時可以行人的步行速度作為參考,以確保遵守條規。

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