# 「中國父子騎行娃遭碾壓」事故引警惕！新加坡再推腳踏車新政策，交通部長也發話了 URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/mMAWZ Published: 2024-08-17 Source: 獅城新聞 最近，一場悲劇引起了大家的關注，中國河北一位父親帶兒子跟團騎行時，越線騎行進入車道，男孩不慎摔倒，遭對向行駛的汽車碾壓，最終搶救無效去世。 畫面中，父親跪在兒子身旁，絕望痛哭。這一幕令人十分痛心。 ![「中國父子騎行娃遭碾壓」事故引警惕！新加坡再推腳踏車新政策，交通部長也發話了](https://www.shicheng.news/images/image/1749/17494926.avif?0) 那是一條未完工的維修路段。根據報道，平時該道路設有禁止通行的標誌，但一些居民為圖方便，擅自打開封鎖的路口，使得騎行者頻繁在此路段活動。儘管道路上有多處限速標誌，但由於缺乏有效的封閉措施和監管，這條路成了許多騎行者的「捷徑」，最終釀成了這場悲劇。 ![「中國父子騎行娃遭碾壓」事故引警惕！新加坡再推腳踏車新政策，交通部長也發話了](https://www.shicheng.news/images/image/1749/17494927.avif?0) 隨即，網友們對事故原因展開了熱烈討論，試圖找出引發事故的種種原由。 有人認為，騎行者不應在不安全的道路條件下冒險騎行，更不該越線進入車道； 有人指責道路管理不善，缺乏明確的禁行標誌； 也有人分析，車輛超速駕駛是導致事故的關鍵原因。。。 ![「中國父子騎行娃遭碾壓」事故引警惕！新加坡再推腳踏車新政策，交通部長也發話了](https://www.shicheng.news/images/image/1749/17494928.avif?0) ![「中國父子騎行娃遭碾壓」事故引警惕！新加坡再推腳踏車新政策，交通部長也發話了](https://www.shicheng.news/images/image/1749/17494929.avif?0) 儘管事後對責任的追究不斷，但與其在悲劇發生後才找「罪魁禍首」，不如從一開始就遵守交通法規，增強安全意識，而有關部門也應加強道路管理，從源頭上避免類似事故的發生，這不才是最好的對策嗎？ **違規騎行** **77名騎士接罰單** 近年來，新加坡同樣面臨騎行道和人行道的安全問題，單車和個人代步工具（PMD）引發的事故頻頻發生。對此，新加坡相關部門十分重視騎行安全，並不斷加強管理。 8月13日，新加坡陸交局在臉書貼文稱，執法人員在勿洛、羅敏申路、盛港、淡濱尼和兀蘭等地，對違規的活躍通勤用戶展開一系列執法行動。 ![「中國父子騎行娃遭碾壓」事故引警惕！新加坡再推腳踏車新政策，交通部長也發話了](https://www.shicheng.news/images/image/1749/17494930.avif?0) 在行動中針對45名違規騎士開出銷案罰單，他們涉嫌騎乘不合規的設備、在錯誤車道上騎行，以及擁有不合規的電動腳踏車。 ![「中國父子騎行娃遭碾壓」事故引警惕！新加坡再推腳踏車新政策，交通部長也發話了](https://www.shicheng.news/images/image/1749/17494931.avif?0) 在7月28日和8月4日，針對超過限制人數騎行的腳踏車隊騎士開出32張銷案罰單。 新加坡交通部自2022年1月1日起，規定腳踏車騎士結隊在公路上騎行時，車隊之間必須保持30米的安全距離。腳踏車隊在單車道公路騎行，或在巴士運行時間的巴士道騎車時，人數須保持在單列五人以內；在有兩條或更多車道的公路則允許雙列，共10人騎行。 新加坡出新政： 腳踏車等禁止上人行道 除了對騎行人數有限制，新加坡又放大招了！從今年第四季開始，新加坡陸交局又推廣新政策，腳踏車與人行道被更明確地劃分出來。 ![「中國父子騎行娃遭碾壓」事故引警惕！新加坡再推腳踏車新政策，交通部長也發話了](https://www.shicheng.news/images/image/1749/17494932.avif?0) ![「中國父子騎行娃遭碾壓」事故引警惕！新加坡再推腳踏車新政策，交通部長也發話了](https://www.shicheng.news/images/image/1749/17494933.avif?0) 居住獅城的朋友們注意了，修建在腳踏車道旁的人行道將只允許行人使用，腳踏車和個人代步工具騎士請避免越道。陸路交通管理局將從明年7月起展開執法行動。 ![「中國父子騎行娃遭碾壓」事故引警惕！新加坡再推腳踏車新政策，交通部長也發話了](https://www.shicheng.news/images/image/1749/17494934.avif?0) 同時，陸路交通局也改善了道路規劃：擁有專用的自行車道，為步行和騎行提供了更寬敞舒適的空間，並在條件允許的情況下設立更寬的自行車通道。 此外，在道路上駕駛自行車的騎行者必須戴頭盔，並且在夜間行駛時必須開啟前後燈。 ![「中國父子騎行娃遭碾壓」事故引警惕！新加坡再推腳踏車新政策，交通部長也發話了](https://www.shicheng.news/images/image/1749/17494935.avif?0) LTA也加強了執法力度，通過安裝監控攝像頭和巡邏隊伍，確保規則得以有效執行。 昨天（8月14日），新加坡交通部長徐芳達也在Facebook上表示對道路使用者的擔憂及重視。 ![「中國父子騎行娃遭碾壓」事故引警惕！新加坡再推腳踏車新政策，交通部長也發話了](https://www.shicheng.news/images/image/1749/17494936.avif?0) （圖：FB@Chee Hong Tat 徐芳達） 「我們已經完成了600公里的腳踏車道建設，計劃到2030年實現1300公里的目標。我們將優先考慮確保所有道路使用者的安全，特別是行人、老人和兒童。」 部長進一步強調，雖然並非所有路徑都能實現完全分離，但在有限的空間內，仍要通過相互尊重和遵守規則，確保所有道路使用者的安全。 ![「中國父子騎行娃遭碾壓」事故引警惕！新加坡再推腳踏車新政策，交通部長也發話了](https://www.shicheng.news/images/image/1749/17494937.avif?0) 無論是在中國還是新加坡，是騎行者還是行人，我們都應當盡責遵守交通規則，以避免類似慘痛的悲劇再次發生。 TH丨編輯 HQ丨編審 網絡整理資料丨來源 FB@Land Transport Authority丨圖源