陸路交通管理局將在下來的幾個月內推出7條全新巴士路線，以及延長兩條現有路線。巴士服務也將被進一步優化。
交通部代部長蕭振祥前天（9日）在淡濱尼北巴士轉換站宣布這項消息。
陸路交通管理局指出，自巴士連接增強計劃（Bus Connectivity Enhancement Programme，BCEP）於2024年7月落實以來，當局已推出27條全新或延長巴士路線，並優化62條現有服務。當局表示，那麼做將改善交通銜接性，尤其是離地鐵站較遠的新住宅區，以及為乘客在高客流量的地鐵線，提供替代出行方式。
這些措施包括新增往返市區的快捷巴士服務，以及採用更快、通往地鐵站的有限停靠巴士服務。目前，每天約有24萬4000名乘客受惠。
當局表示，將在接下來的幾個月內，再推出7條全新巴士路線，並延長兩條現有路線，同時進一步優化其他巴士服務。
這些改善措施是根據對巴士網絡覆蓋範圍以及對乘客量的檢討後，再與基層組織顧問及社區領袖協商才制定的。
交通部政務部長馬炎慶也宣布，將在登加增設兩條新的巴士路線。
從3月8日起，當局將在登加（Tengah）推出831號全新巴士路線。同時，97號及97e號巴士路線也將從目前的裕廊東延長至登加，為居民提供更多直達選擇。
過後，181號巴士路線也將從裕廊西延長至登加。
新增5條繁忙時段路線 直達地鐵站與就業中心
此外，當局將在接下來幾個月，推出5條在尖峰時段運作的巴士路線。其中，457、458及459號巴士，將分別為後港、盛港及榜鵝居民提供直達環線（Circle Line）及大成（Tai Seng）就業中心的交通選項。另外，460號巴士將連接淡濱尼大道（Tampines Boulevard）與淡濱尼地鐵站，461號巴士則為義順東居民提供更快直達卡迪地鐵站（Khatib MRT）的服務。
陸路交通管理局也將推出684號直達市區巴士服務（City Direct Service），連接紅磚站（Brickland）及武吉巴督西與中央商業區。
當局表示，將在接近落實日期時，再公布更多詳情。
當局望增更多巴士服務 但聘用本地巴士車長仍是挑戰
交通部代部長蕭振祥指出，儘管當局希望增加更多巴士服務，但仍面對巴士車長人手不足的挑戰，尤其是聘用本地巴士車長。
「我們一直積極招聘本地巴士車長，但即便付出了很大的努力，成效仍然有限。往往每招聘到一名本地巴士車長，就會因為轉行或退休而流失約兩人。結果本地巴士車長的中位數年齡已達到56歲，而且仍在快速上升。」
他表示將研究本地巴士車長的起薪，希望能吸引更多人加入。
「如果能夠成功招聘到更多司機，將讓我們擁有更多選擇，也能更快擴展巴士網絡。」
