# 新加坡竟有相似空難，都是波音的禍

URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/mNZJb
Published: 2022-03-24
Source: 獅城新聞

中國東航MU5735墜機事件引發了全世界關注！

**\#20220321MU5735#**一串看似簡單的數字卻擊打著人們的內心。

![新加坡竟有相似空難，都是波音的禍](https://www.shicheng.news/images/image/1692/16928629.avif?1648044039)





（微博熱搜）

2分鐘下落8000米墜毀於山林中，機上共有132人！ 

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搜救中，找到大量飛機殘骸和乘客的隨身物品。 

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（圖源：猛獁新聞、南方日報）

新加坡人也表示關切、深有感觸！因為**1997年發生過相似的事……**

**新加坡表示沉痛哀悼** **沒有本地人在失事客機上** 新加坡外交部表示，目前**未接到有新加坡人**在失事的客機上的消息。

事件發生後，當局已經聯繫所有人在雲南和廣州、已向外交部登記的新加坡人，一一確認平安。 

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（新加坡外長示意圖）

《新加坡向中國廣西墜機事故表示慰問》 

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（圖源：海峽時報）

新加坡外交部聲明中稱注意到搜救行動正在進行中，支持中國的努力，並**向航班上的乘客和機組人員的家屬表示慰問。**

儘管機上沒有新加坡乘客，新加坡媒體和網友還是**非常關心**此次「十年罕見」的空難！ 

新加坡官方發出慰問，網友們緊緊跟隨搜救新聞，希望得知原因。 

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直到此次飛機失事，中國已經**連續12年沒有發生過**重大民航事故，東航更是有近乎完美的記錄。 

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（東航網頁已經變灰） **搜救核心區曝光！**  **黑匣子還沒找到……** 

3月21日，東方航空一架波音737客機在執行昆明——廣州航班任務時，於廣西梧州上空墜毀。**機上人員共132人，其中旅客123人、機組9人。**

目前傷亡情況未明，對關鍵物品「黑匣子」的搜尋仍在進行之中。 

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飛機墜毀在廣西的一處山林間，**大大增加了搜救的難度**，而飛機墜落時的爆炸，使得碎片四散…… 

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百多名醫護人員、幾十輛救護車、消防車、70多名專家都已經**連夜就位！** 

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現場**明火已經撲滅**，搜救工作正在有序進行。

根據前方搜救人員說，飛機殘骸有大一點的有小一點，目前能找到最大的殘骸約有兩米。

（來源：新華網） 

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官方發布了**一組「核心區」的照片**，飛機殘骸被依次編號。 

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飛機撞擊造成**山體都凹陷**，那一片樹木的缺失和地上的**焦黑**，顯示大火燃燒的痕跡。

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（以上圖源：微博@人民日報）

最讓人動容的是，曝光的照片中有乘客的隨身物品。

有**失聯人員的錢包、身份證、銀行卡**等，其中一張紙片上寫著「平安扣」「歲歲平安」等字樣。

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（圖源：央視新聞） 

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（圖源：大象新聞）

網友看了之後紛紛感覺心碎，一點點的飛機殘骸足以顯示**撞擊的一瞬間有多慘，救援有多難。**

雖然還未找到任何失聯人員，從這殘酷的現場來看，感覺不太妙…… 

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（圖源：微博）

所以這次搜救不但為了找人，也為了解開墜機的謎團，**關鍵在於「黑匣子」**。

指的是飛機上的飛行記錄器，歷史上早期都放在一個黑色盒子裡。

後來發現一旦有事故並不易尋找，就將它的顏色改成了橘紅色，有的還貼著醒目的反光條，但名字沒有變，還是黑匣子。 

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（示意圖）

為了儘可能的安全，黑匣子通常安裝在飛機尾部最安全的部位，也就是失事時最不易損壞的部位。 

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我們希望MU5735的黑匣子能夠儘快被找到！還一個真相大白。

因為事故的疑點還有很多，監控拍到**飛機幾乎垂直降落是其中之一。**

飛機的墜落點不遠處有礦區，礦區的監控系統意外拍到了墜落過程。

從畫面上看，一架飛機的機頭，幾乎垂直朝下墜向山林中，**整個過程不到五秒！** 

![新加坡竟有相似空難，都是波音的禍](https://www.shicheng.news/images/image/1692/16928656.avif?1648044032)





客機沒有在空中發生解體，但是墜落後**有爆炸和引起山火**。

有附近礦區的工作人員表示，事發時正在山頭工作，聽到一聲爆炸聲響。

隨後飛行數據顯示，MU5735航班從昆明機場起飛後，一直在約8869米高度進行巡航。 

下午2點19分，飛機突然從巡航高度下降，**同時飛行速度從約每小時845公里開始下降。** 

2點21分，MU5735航班丟失ADS-B雷達信號，同地面失聯。 

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不過碩大的山區，想到找到黑匣子**並不簡單**，有時候找到了也未能完全解決問題。

**例如**發生在1997年的新加坡空難，最終在黑匣子找到的情況下，依然謎團重重。

**墜落和新加坡97空難很像** **又是波音737？！**

有新加坡網友看了事情經過，指出這次空難和新加坡97空難**有很多相似之處。** 

**「和1997年新加坡Silkair MI185事件很像。」**

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1997年新加坡發生了什麼事？

**新加坡航空史上罕見的**MI185**空難**，同樣的高空**突然墜機、俯衝、產生大量殘骸**， 同樣也是波音737的另一個機型！

當年，新加坡勝安航空公司的**MI185號**航班，是由印度尼西亞的蘇加諾·哈達國際機場至新加坡樟宜國際機場定期航班。 

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1997年12月19日，該航班由一架編號為9V-TRF 的**波音737-300型**客機執飛。

185號班機上載有97名旅客和7名機組人員，包含一位新加坡籍機長朱衛民及紐西蘭籍的副駕駛唐肯沃德，航程預計1小時45分鐘。 

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（機長檔案照）

當地時間下午3時37分飛機正常起飛， 3時53分飛機爬升到設定高度35000英尺（約10668米） 19分鐘後，飛機到達印度尼西亞巨港附近，14時12分時雷達顯示飛機突然急速下降。 

30秒鐘內下降15500多英尺（約4724.4），然後從雷達上消失了。 

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（示意動畫：timenote）

最後勝安185**墜毀在蘇門答臘港的穆西河裡**，只差一百多米，就撞到了附近的村子。 很多村民都看到了飛機墜毀的畫面： 

「飛機飛過來，發出啦啦的聲音，然後一頭栽進了水裡，濺起了很大的水花。」 

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（打撈殘骸）

據當地的蘇卡馬祖村民提供信息，他們看到飛機從天而下墜入河中，很多村民聽到**巨大的撞擊的聲響**。

聽說當時**高速墜落**，飛機還在**空中發生了肢解**，撞擊河床時有多慘烈呢？

殘骸散落穆西河方圓數公里的範圍！

新加坡派出軍方搜救，但是飛機的主要殘骸都散布在穆西河底長80米寬60米的區域的河底淤泥中。 

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最後發現最大塊的飛機殘骸僅有40厘米，機上104人的遺骸都是殘肢斷體無法確認，一直最後僅有6人確認了身份……

人們找到了黑匣子，但裡面的信息似乎完全沒用，語音記錄儀，錄下了駕駛艙里的**最後對話全是正常聊天**。

飛機墜毀七分鐘前，爬升到了巡航高度， 機長朱衛民告訴副機長，自己要去後邊兒走走，問副機長喝不喝水，正常對話後面則**沒有了記錄**。

這件事頗為曲折，**一開始調查指向機長有問題**，出現了很多陰謀論…… 

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（漁民打撈殘骸）

**美國**調查組出了一份報告認為機長是自盡，因為他有些財務問題。

但**印尼**調查方發出了另一份結論不一樣的報告：

由於沒找到朱衛民自盡的證據，這起空難事故原因不明。

**波音、勝安、受害家屬**和**機長家庭**多方之間發生了長達好多年的官司！ 

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（圖源：雅虎新聞）

**2001年**，六名遇難者家屬，起訴了勝安航空公司，因為沒證據表明是機長的行為，家屬敗訴。

**2003年**，波音公司不再堅持是機長責任，撤銷了對朱衛民和勝安航空的起訴，作為回報，勝安航空也放棄起訴波音和零件製造商。

**2004年**，調查小組有了新的線索，他們發現一個零件可能有問題，通過顯微鏡發現**「伺服閥」有瑕疵**。

最終**零件供應商敗訴**，賠償了部分受害者家屬。

事件促使美國聯邦航空總署下令所有的數千架737客機，在2008年前淘汰原有的方向舵操縱部件，換上新裝置。

MI185是新加坡航空史上罕見的空難，也是**新加坡人的沉痛回憶**。 

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本地歌手林俊傑曾有首歌叫《修煉愛情》，背後的故事就是MI185空難。

他小時候曾有一位印尼華僑女同學向他示好，雖然沒有成為情侶，但是兩人一直都是好友。

很不幸，空難發生時候，這個**女生和雙親就在飛機上，女生名叫Xu Chue Fern。** 

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（MV截圖）

這次MU5735航班註冊號為B-1791，**機型為波音737-800，機齡6年。**

很多網友的反應是**怎麼又是波音！**事件發生後，波音的股價聞聲大跌~ 

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（波音股價：谷歌）

經過梳理，過去16年內，波音737-800飛機發生的意外事故如下—— *2006年 巴西戈爾航空1907號航班事故* *2007年 肯亞航空507號航班空難* *2009年 土耳其航空1951號航班事故* *2010年 5·22印度航空公司墜機事件* *2011年 加勒比航空523號航班事故* *2013年 印尼獅子航空客機墜海* *2016年 杜拜航空981號航班空難* *2018年 土耳其飛馬航空8622號航班事故* *2018年 紐幾內亞航空73號航班空難* *2020年 土耳其飛馬航空2193號航班空難*

其中2013年4月13日，**印尼獅子航空公司**一架波音737-800客機在巴厘島降落時，因機尾發生故障，客機無法減速！

一頭栽進機場旁邊的大海里，斷成兩截。 

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（圖源：wikipedia）

但那一次非常幸運，101名乘客和7名機組人員全部生還，其中45人受傷。

同樣是印尼獅子航空，2018年出事的是波音737-max，那次就比較不幸，全部人遇難。 

![新加坡竟有相似空難，都是波音的禍](https://www.shicheng.news/images/image/1692/16928672.avif?1648044029)





這架飛機是從雅加達出發前往邦加檳港，印尼獅航起飛13分鐘後墜海。

機上總共有189人，其中乘客181人（男性124人，女性54人，3名兒童）；空乘8人（含2名飛行員）。

**737-800**飛機是一款常見的機型，在中國有1000多架，新加坡的新航也有。 

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（圖源：搜狐新聞）

希望能夠儘快找到這次事故的原因~

為失聯人員及其家屬祈福！ 

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