近日，新加坡飛鄭州和南京的部分航班被熔斷；國航新加坡飛北京航線即將復航，飛成都的航班將增加到每周兩班；越來越多的國際航空公司開始加快恢復往返中國航班，國內航司的國際客運航班量業大幅上升；新加坡航空公司（SIA）和酷航（Scoot）9月的載客量環比增長2.5%。
1. 新加坡回國航班熔斷
隨著新加坡新一波奧密克戎亞變異毒株XBB引發的疫情惡化，部分回國航班又遭到熔斷，XBB變異毒株感染人數預計將在11月中旬達到峰值。
10月14日，中國民航局發布了最新的通知，9月26日吉祥航空HO1628航班（新加坡至鄭州）確診新冠肺炎旅客6例，占比達到該航班入境旅客人數的4%。自10月17日起，暫停該航班運行1班。
吉祥航空， 來源：TTG China
9月30日吉祥航空HO1606航班（新加坡至南京）確診新冠肺炎旅客11例，占比達到該航班入境旅客人數的8%。自10月17日起，暫停該航班運行2班。
10月2日新加坡酷虎航空有限公司TR180航班（新加坡至南京）確診新冠肺炎旅客6例，占比達到該航班入境旅客人數的4%。自10月17日起，暫停該航班（周日入境）運行1班。
2. 新加坡飛北京成都復航
說完了壞消息，接下來給大家帶來一個好消息：國航新加坡飛北京和成都的航線即將復航！
新加坡飛北京的航班將於10月31日起恢復，每周一執飛一班。這個航班不是直飛，而是先在鄭州入境，在鄭州的酒店集中隔離後再乘坐另外的航班到北京，不需要再支付鄭州到北京的機票費用。
具體在鄭州隔離的時間要按照目的地城市要求執行，如果要前往北京的話，需要在京外執行7+3隔離，才能到達北京。如果目的地是鄭州，則在隔離之後可以直接回家，不需要前往北京啦！
目前10月31日當天該航班的價格為7020人民幣，需要的小夥伴可以預定起來了～
新加坡飛北京航班信息， 來源：國航官網
除了恢復了飛北京的航班，原本每周三一班的新加坡飛成都航班將從11月15日起增加到每周兩班，即周三和周六各一班。目前國航官網11月19日飛成都的航班價格為8230人民幣。
新加坡飛成都航班信息， 來源：國航官網
3. 加快恢復往返中國航班
近期，越來越多的國際航空公司開始加快恢復往返中國航班，比如酷航。10月10日新加坡酷航宣布，新加坡往返天津的客運航班從10月11日起增至每周兩班。目前，酷航已恢復中國大陸7個航點，每周提供9班往返新加坡及中國大陸的航班。
除此之外，東航、南航、國航、海航、廈航、深航、川航、天津航空、首都航空、九元航空、國泰、澳門航空、韓亞航空、全日空航空、新加坡航空等國內外各大航空公司也陸續開通了新國際航班或增加已有航班的頻次。
酷航， 來源：酷航官網
近日有韓國媒體稱，經中韓政府部門商定，往返於兩國間的航班量將由目前的每周27班（往返算1班）增至64班，中韓兩國航空公司每周將分別增開37個架次。
根據《2022年9月民航運行監測與分析》，國內航司的國際客運航班量大幅上升。9月，國內航司在國際航線上日均執飛客運航班量約35架次，環比上月上升24.5％。
4. 新航和酷航載客量增長
新加坡航空集團本周一（10月17日）公布了9月份營運報告，新加坡航空公司（SIA）和酷航（Scoot）9月的載客量環比增長2.5%，達210萬人次，但集團客運能力卻稍有下滑。
隨著全球旅遊業的復甦，除了東亞地區仍在維持旅遊限制，所有航線需求都保持強勁。
從數據上來看，載客量比8月份增加2.5%，但客運能力環比下跌了0.8%，主要原因是9月比8月要短。若與同期比較，客運能力增長111.8%，恢復到疫情前同月水平的67%。
新加坡航空集團， 來源：早報
截至9月底，新加坡航空集團的客運網絡涵蓋了新加坡在內的100個目的地。新航近期恢復了北京至新加坡的航班，酷航也恢復飛往福州和大阪的航班。新航的服務覆蓋74個目的地，酷航的服務覆蓋48個目的地。
看來旅遊業的復甦帶來的是航空業的蒸蒸日上，希望早日回到疫情之前能說走就走的旅行！
來源：
1. 中國民航局10月14日國際航班熔斷信息
2. 中國國際航空官網
3. 國際航司加快恢復往返中國航班 機票回國降價，旅遊中國
4. 新航和酷航9月載客量環比增長2.5%，早報
