新加坡與13個國家的疫苗接種者旅遊走廊計劃本月中全面開通後，我國每天將接待19趟專屬航班，每趟航班平均可承載200名乘客。新加坡正同其他國家，包括鄰國探討如何安全地向彼此開放邊境，並希望很快能完成討論。
交通部長易華仁昨天（11月1日）在國會回答議員口頭詢問時透露上述消息。
他強調，重開邊境初期，與其快速擴大規模，更重要的是良好落實現有計劃。因此，我國在擴大疫苗接種者旅遊走廊（Vaccinated Travel Lane，簡稱VTL）計劃時，採取按部就班的方式。我國會考慮不同國家和地區的公共衛生評估結果和運作風險等，包括VTL計劃的主要安全保障是否能有效落實。
例如，來自VTL國家和地區的旅客是否能出示可核對的數碼疫苗接種證書。
易華仁指出，交通部會和衛生部密切合作，定期檢討檢測程序等安全保障。「儘管力求重開邊境，恢復與世界各地的銜接，保障公共衛生仍是我們的優先考量。」
我國最先在9月8日開通與德國和汶萊的VTL計劃。上個月19日起，來自加拿大、丹麥、法國、義大利、荷蘭、西班牙、英國和美國的旅客也可通過VTL計劃入境新加坡。我國和澳大利亞及瑞士的VTL將在下個星期一（8日）展開，與韓國的VTL計劃則也會在本月15日啟動。
通過VTL，已完成冠病疫苗接種的旅客入境我國後不必隔離，但須在出發前和抵境時接受檢測，他們也只能乘搭專屬的VTL航班。
隨著VTL計劃增至13個，每天能通過此計劃到訪我國的旅客將從原本的3000人增加至4000人。
易華仁說，4000名旅客相等於樟宜機場疫情前每日入境人次的約5％。我國會密切檢測感染率和輸入病例，檢討旅客需求，再決定是否增加每日可通過VTL入境的人數。
他補充，設定配額旨在管理公共衛生風險。配額是根據提供航空公司提呈的計劃分配。每個國家和航空公司分到的配額會根據需求而異。新加坡民航局會密切監督航空公司，確保他們遵守指定措施和獲準的配額。
