# 戴森造車首家工廠落戶新加坡，它的電動汽車能像卷髮棒那樣火麼

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Published: 2018-10-24
Source: 獅城新聞

戴森造車首家工廠落戶[新加坡](https://www.sgcn.com/)，它的電動汽車能像卷髮棒那樣火麼？

前兩天有個戴森卷髮棒，

在朋友圈火了一天，

我朋友圈的女性朋友瘋轉，

後來看有評價說這是什麼「終極種草機」，

也就是說，非常成功的吸引了消費者的目光。

提到戴森，大家大多會想到他家的吸塵器和卷髮棒吧。

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對於這個項目，戴森的創始人詹姆斯·戴森說，

「將要造的不是一輛跑車，也不是一輛價格低廉的電動車。」

這意味戴森要造的是一輛有較大使用價值的成熟電動汽車。

Dyson戴森官方宣布其董事會已批准，

該公司將在新加坡建造其第一家汽車生產工廠，

該工廠預計將於2020年完工。

此前，戴森在2017正式宣布進軍汽車領域，

並已撥款20億英鎊用於該計劃。

據了解，戴森的首款純電動車型將在2021年正式推出。

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戴森目前已開啟三款車型的設計工作，

戴森公司創始人James Dyson爵士表示，

該公司的首款車型將是一台高價格電動車，

但新車並不會是跑車產品。

據悉該車的產量不會高於1萬台。

戴森公司目前同時還致力於開發固態電池技術，

這種技術將大幅提高電池的能量密度，

比目前的液體電池能夠更快速地充電和儲存更多的能量。

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至於為什麼戴森要造電動汽車，

可能就是電動汽車的結構要比傳統汽車要簡單，

尤其不需要掌握髮動機等核心零部件的技術，

所以很多人以為這玩意簡單又有市場，於是蜂擁進入。

![戴森造車首家工廠落戶新加坡，它的電動汽車能像卷髮棒那樣火麼](https://www.shicheng.news/images/image/1284/12844904.avif?1585059334)





另一個可能的動機，任何一家公司，

要想持久發展下去，必須要讓外界看到良好的預期，

電器這個行業競爭已經是非常激烈了，

利潤下滑，產品同質化嚴重，

作為一家電器公司想要給人良好的預期，

一定有個「意料之外」卻又是「情理之中」的動作，

造電動汽車是最合適，這玩意代表著科技，

代表著未來以及所謂的「容易製造」。

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咱們現在這個時代賣東西兩個因素很關鍵，

有用和有趣，有用解決痛點，有趣解決癢點。

從目前戴森對於吹風機、吸塵器和捲髮器的操作來看，

對女性用戶下手穩准狠，

而且還有道德綁架男性同胞的嫌疑，

從目前的情況看，外行成功進入汽車業的案例十分稀少，

裡邊的風險和行業規則不是沒有，

不知道造吸塵器的有沒有想好後路呢？

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