# 200年前的今天，他的一小步，成就了新加坡

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Published: 2019-01-28
Source: 獅城新聞

今天（1月28日），新加坡開埠200周年紀念活動在亞洲文明博物館舉行，由李顯龍總理親自主持。

而且今天的某歌，很不一樣哦，新加坡各個地標，配上「200」字眼。

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200年前的今天，一個叫萊佛士的年輕人踏上了新加坡這個小島，若沒有他這歷史性的一小步，或許就沒有如今輝煌的新加坡。

不過，這個故事得從文藝復興說起……

**一切得從文藝復興說起**



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在經歷了14世紀可怕的黑死病之後，歐洲在15世紀開始復興。活字印刷術讓知識傳播更為便利；16世紀，文化復興帶來天文、地理等領域的發展；18世紀，歐洲人又發明了蒸汽機，帶動了工業革命，繼而發明了火車、輪船等。

有了船，新加坡這個被海圍繞的小島，才有了被發現的機會。

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歐洲人相信香料和茶葉可以治病、保健、養生，因此需要大量從東方進口香料及茶葉。正是工業革命所帶來的「大航海時代」（又稱地理大發現），把海上絲路推向一個高峰。

進入大航海時代的16世紀晚期，葡萄牙、西班牙、荷蘭、英國等海事大國在亞洲展開競爭。馬來亞半島先是被葡萄牙控制（馬六甲蘇丹王國1511年被葡萄牙滅亡並占領），到了17世紀又被荷蘭奪去。當時荷蘭已經控制了印度尼西亞群島的大部分，壟斷了東南亞的香料貿易。

當時印度是英國殖民地。清朝與英屬印度存在大量的海上貿易（主要是什麼商品，不明真相的讀者們可以問問林則徐老先生），必須途徑馬六甲海峽，而且貿易量日漸增加。

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但是，馬六甲海峽被荷蘭控制，對過往的非本國商船可以重稅。英國勢力被嚴重擠壓，恨得牙痒痒。看，所謂「馬六甲困局「原來200多年來一直存在啊！

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都到了這會了，還是沒有新加坡什麼事兒啊，別急別急，萊佛士要出現了！

**英國人看中了這座島嶼**

英國為了維護並擴張其利益，於是授權明古連總督史丹福·萊佛士爵士（Sir Stamford Raffles）在馬來半島的南端建立一個新的貿易港。

知識點啊，關鍵性人物出現了！他踏著七色的雲彩，來到了這裡。

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經過幾周的辛苦探索，萊佛士走過了無數個島嶼，不是已經被荷蘭人控制，就是先天條件不足，無法滿足英國人設立貿易港的要求。

一直到1819年的1月28日，星期四，他率領的考察隊在馬來亞半島南端的一個小島登陸。

**這個小島，並不是新加坡~**

而是聖約翰島（St John Island）。http://www.yan.sg/guiyudiaowaiyou/ 

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自古以來，聖約翰島是新加坡不可分割的一部分。（這句話咋聽得這麼耳熟）所以，史學家把1819年1月28日視為萊佛士登陸新加坡，也將其視為新加坡開埠的日子。

1月29日，萊佛士繼續北上，在新加坡河口登陸。

萊佛士驚喜地發現，這座島嶼不受荷蘭人的直接統治，而且，相對他之前考察過的許多島嶼，這裡是馬六甲海峽過往船隻必經之地，而且有淡水資源和森林（可以為船隻的維修提供木料），更適合開闢貿易港。

當時，新加坡的統治者是馬來亞半島柔佛的蘇丹阿都拉曼（Tengku Abdul Rahman，「Tengku」意即「王子」）。代表阿都拉曼在新加坡執行統治權的是天猛公（Temenggong，馬來音譯，意即「首領」），當時新加坡大約有1000人，其中500左右是加冷人（Orang Kallang），200左右是實里達人（Orang Seletar），華人只有30人。

就在萊佛士到訪前不久，柔佛王室剛演完一出精彩的宮廷戲。老蘇丹駕崩，大兒子胡先（Tengku Hussein）本該是王位繼承人，但是，他爹駕崩時，由於他人北上彭亨（Pahang）迎娶，錯過機會，被他弟弟阿都拉曼捷足先登。成王敗寇，於是，胡先被流放到廖內群島。來來來看地圖，廖內群島就在新加坡的西南方向：

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本來萊佛士可以直接與當權的柔佛蘇丹阿都拉曼商談。但是，阿都拉曼是親荷蘭的，不太可能同意英國勢力進入新加坡。

**於是，又一場宮廷戲上演了**

在天猛公的協助下，萊佛士把王兄胡先迎到新加坡（根據胡先自己的說法，他到新加坡是為了確定兒子的安危，卻沒想被萊佛士擒住），許以重諾——承認胡先為柔佛蘇丹，並每年贈予5000西班牙銀元，天猛公每年則可得3000西班牙銀元，條件是准許英國東印度公司在新加坡成立貿易口岸。

5000+3000西班牙銀元是什麼概念？大家去過新加坡金融區那邊的天福宮嗎？

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天福宮，落成於1840年，耗資30000西班牙銀元。也就是說，給胡先和天猛公的歲金，四年就可以造一座天福宮。

英國人真的好大方哦~難怪這麼容易就達成了一致：

1819年2月8日，胡先、天猛公、萊佛士簽署《新加坡條約》。這三個男人，就這樣掀開了新加坡的頭蓋骨…啊不，蓋頭。

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英國國旗在新加坡升起，新加坡正式成為英國殖民地。

話說回來，胡先在英國人的扶持下，當了蘇丹，把王宮建在新加坡，也就是今天在Beach Road和North Bridge Road之間的甘榜格南（Kampong Glam），稱為 Istana Sultan（Istana即「王宮」）。胡先在那裡一直居住到1835年去世。

胡先當了蘇丹之後，下令在王宮邊上修建符合自己身份的伊斯蘭教堂。教堂於1824年動工，1826年竣工。一百年後，這座教堂已經破敗不堪，1924年拆除重建，1932年完工。

這就是今天的蘇丹回教堂。

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**開埠了，然後呢？**

2月8日簽署《新加坡協議》後，新加坡開埠了。

然後呢？其實是想問，開埠到底是什麼意思嘞~

萊佛士開埠的最主要目的就是設立自由港，一來規避荷蘭港口的重稅，二來擴大英國在東南亞的地緣影響力。

自由港開埠的消息一傳出，馬上吸引大批海峽華人（峇峇娘惹）、武吉士人（Bugis）、阿拉伯人等湧入。開埠首年就有高達40萬西班牙銀元的外貿量。開埠初期新加坡人口約1000人，開埠兩年後，人口增至5000人，外貿量達到800萬元。到了1825年，新加坡人口逾10萬人，而外貿量達到2200萬元，而歷史悠久的港口城市檳城同年的外貿量只有850萬元。

自由開放的對外經貿至今是新加坡的基本國策之一。從兩個方面很容易見到新加坡對自由經貿的態度。一、新加坡只對四種商品徵收進口稅：煙、酒、汽車、汽油，徵稅的目的在於社會治理，不在經濟；二、新加坡是全球範圍內簽訂最多雙邊或對邊自由貿易協定（FTA）的經濟體，包括正在協議升級的新加坡-中國自由貿易協定。

到了19世紀下半葉，1860年《北京條約》的簽訂開放華工出洋合法化，清朝東南沿海的大批青壯人口赴海外謀生，其中就包括新加坡。

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到了1871年新加坡人口普查時，華人已是主要民族。到了1911年之後，華族、馬來族、印度族占人口的比例為72.4%、13.8%、9.2%，這個比例保留至今。

近200年的時間，新加坡人口翻了350倍！

可以說，如果沒有萊佛士開埠所奠下的基礎，新加坡這200年來不會有這麼好的發展機遇。

**700年前就有新加坡？？？**

 

在2018年新年獻詞中，新加坡李顯龍總理指出：

新加坡的歷史可以追溯到至少700年前，14世紀新加坡島已是國際海事網絡的一個商業中心，只是在後來數百年里逐漸沒落，萊佛士於1819年登陸新加坡是一個關鍵轉捩點，他帶領新加坡走上了另一條道路，讓新加坡得以成就今日光景。

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這是怎麼回事，不是說新加坡開埠200年嗎？但其實，700年前，新加坡就已經存在歷史文獻上。

而且，是中國元朝的文獻。

1320年，元朝派人到「龍牙門」（Selat Panikam）尋找大象；1325年，龍牙門派使臣到中國。有學者指出「龍牙門」就是龍牙島，即林加群島一小島。

1330年，中國元代航海家汪大淵首次來到新加坡，並在所著《島夷志略》一書中將之稱為「單馬錫」，並留下了「近年素可泰王朝曾派七十多艘兵船攻打單馬錫，一月不下」的記錄。

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圖片說明：汪大淵汪大淵（1311年－1350年），江西南昌人，中國元代民間商人、航海家。

1365年的《爪哇史頌》把新加坡叫做「Tamusik」，而繪製於1430年（明代宣德五年）的《鄭和航海圖》則稱新加坡為「淡馬錫」，類似的名字還出現在同一時期的一份越南文獻上。「單馬錫」、「淡馬錫」、「Tamusik」，都是馬來文「Temasek」（海城）的對音，源自梵文「tamarasa」（黃金）。

明朝茅元儀所輯《武備志》，就清楚表明了淡馬錫、龍牙門等地名。

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新加坡考古學家在福康寧山（Fort Canning）發現14世紀港口的遺址，是當時馬來半島和中國的貿易港口。

14世紀的暹羅（今泰國）和位於爪哇島的滿者伯夷（Majapahit Empire）正在爭奪新加坡的控制權。15世紀初，新加坡成為暹羅的屬國，但是馬六甲蘇丹王朝很快就將其納入自己的領土。新加坡成為海軍統帥漢都亞的封地\[7\]，亦成為該蘇丹國重要的貿易港口。

1511年，葡萄牙占領了馬六甲。逃亡到新加坡的馬來將領在舊柔佛（Johor Lama）建立新的國都，在新加坡設置了港口官員。1587年，葡萄牙人占領了舊柔佛拉瑪。1613年，葡萄牙人焚毀了新加坡河河口的據點。此後200年內，新加坡似乎消失在歷史中。

直到200年前的1819年1月28日。

這也是新加坡紀念1819年開埠的原因。

「若萊佛士沒有登陸，新加坡也許不會在東南亞占據獨特的位置，有別於周遭群島的眾多島嶼或馬來半島的州。因為萊佛士，新加坡成為一個英國殖民地、自由港口和現代化都市。我們的發展不是直線向上的。我們經歷了不少混亂與破壞，包括戰爭與和平、經濟衰退與繁榮、奮鬥與成功。不過，最終我們還是熬過來了，並成為一個獨立的國家。」

李顯龍

2018年1月1日

 **所以谷歌除了紀念」200「，也紀念」700「**

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放一張老照片，帶大家回到1840年的新加坡河河口。 

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圖片說明：1840年左右的新加坡河口

再看看今日的新加坡：

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不過，曾經輝煌，不代表永遠輝煌；新加坡的今日，不代表明日。力爭上遊才是硬道理。 

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