新加坡油輪大船東西河控股被納入司法管理

2020/08/16   •   3573閱
新加坡高等法院批准OCBC銀行對西河控股進行臨時司法管理,均富會計師事務所獲委任為管理人。西河控股及其四家子公司的管理權由Seshadri Rajagopalan和Paresh Jotangia負責,旗下包含多艘油輪船隻,包括Qi Lian San, Tai Hung San等。西河控股曾是油王林恩強旗下商業帝國的一部分,目前正進行重組,涉及多家油輪公司和銀行債務問題。

信德海事網最新獲悉,一位知情人士周四(8月13日)表示,新加坡高等法院批准了新加坡華僑永亨銀行OCBC Bank對西河控股進行臨時司法管理的申請,並已任命均富會計事務所新加坡(Grant Thornton Singapore)為西河控股及其四家子公司的臨時司法管理機構。

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會計和諮詢公司均富新加坡的Seshadri Rajagopalan和Paresh Jotangia已被任命為這家新加坡大型油輪船東的臨時司法管理經理人。均富會計師事務所確認了上述消息。

作為臨時司法管理人Seshadri Rajagopalan和Paresh Jotangia將對西河控股 Xihe Holdings以及其下4家特殊項目子公司SPV(包括Da Xin Tankers, Hua Guang Shipping, Nan King Maritime and Hua Xin Shipping)進行司法管理。旗下包括5艘船舶。

納入Grant Thornton監管的油輪包括318000噸級的Qi Lian San 輪, Tai Hung San, Lu San 以及一艘74,000-dwt的LR1型油輪Tai Hu和一艘50,400-dwt的MR型油輪 Ocean Mercury。

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西河控股曾是新加坡油王林恩強(人稱OK林)旗下商業帝國的一部分,該家族旗下還包括陷入困境的石油貿易公司興隆集團Hin Leong Trading和油輪航運公司Ocean Tanker。今年早些時候,這兩家公司都已經被法院納入司法管理。據此前相關媒體報道,興隆集團此前曾欠23家銀行約36億美元(49億新元)。林恩強也承認,他曾指示該公司隱瞞約8億美元的期貨交易損失。

他欠23家銀行約36億美元(49億新元)。這家石油交易商的創始人Lim Oon Kuin先生承認,他曾指示該公司隱瞞約8億美元的期貨交易損失。

OCBC上月申請將西河集團及其四家特殊目的機構置於法院監督之下,理由是在其關聯公司Hin Leong Trading涉嫌欺詐活動被發現後,OCBC 銀行對西河集團的管理層產生了強烈的不信任。

值得一提的是,本次任命均富國際為管理人並不適用於 Xihe Holdings 的剩餘SPV,也不適用 Xihe Capital及其相關SPV。

西河資本(Xihe Capital)、西河控股(Xihe Holdings)及其75家SPV子公司隸屬於西河集團(Xihe Group)。西河集團總共擁有136艘船,包括各種類型的油輪船舶。

上個月,西河集團(Xihe Group)與創始人林恩強分道揚鑣。在發給信德海事網的通函中,西河集團介紹到,「目前本公司已經組建了最新的管理團隊,林恩強先生以及其子女將不再是管理團隊的成員。新的董事會——由多數非執行獨立董事組成——也正在敲定,這是西河與貸款方協商一致重組計劃的一部分。

如上文所述,更早之前林恩強旗下的興隆集團以及遠洋油輪公司Ocean Tankers也曾申請破產保護,普華永道(PricewaterhouseCoopers Advisory Services)和安永(Ernst & Young)分別獲委任為兩公司的司法管理人。

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