配合第13屆新加坡海上安全周（Singapore Safety@Sea Week），新加坡海事及港務管理局（MPA）宣布與業界夥伴共同推出三項新舉措，以進一步提升我國海事安全。
這包括啟用新的港口綜合指揮系統、推出海上險情通報系統，以及同企業合作，測試自主和遠程海事作業。
律政部兼交通部高級政務部長穆仁理昨天（17日）在新加坡海上安全周的開幕活動上指出，加強海事安全的三大重點是負責任地運用科技、提前應對風險，以及把人放在每一個安全決定的核心。
穆仁理說：「安全是整個海事界的共同責任，包括監管機構、行業和運營商。當創新以實際運營為導向時，安全才能發揮最大效力。」
港口綜合指揮系統投入運作
在海上安全周的開幕式上，海事及港務管理局宣布，當局與國防科技局（DSTA）和新科工程（ST Engineering）共同開發的海港運作指揮、控制與通訊綜合系統（IPOC）正式投入運作。
系統整合多個來源的實時數據，並通過地圖工具，讓海事局人員實時掌握港口運作和活動情況。
工作人員也能通過系統協調行動、共享信息和識別潛在風險，以更快作出判斷和調動資源，加強應對複雜港口運作和突發事故的能力。
推出海上險情通報系統
另外，新加坡國家海事安全理事會（National Maritime Safety at Sea Council）和新加坡船務公會（SSA）也共同推出新加坡海上險情通報系統，鼓勵海域使用者通報險些釀成事故的事件，和從中所汲取的經驗。
系統參考國際認可的「機密人為因素事故通報計劃」（Confidential Human Factors Incident Reporting Programme，簡稱CHIRP），為海域使用者提供保密的網上通報渠道。
CHIRP將獨立接收通報，並把匿名信息提供給全國海上安全委員會。委員會之後將整理當中的重要安全經驗，與更廣泛的海事社群分享。
測試自主和遠程海事作業
海事局也同海洋科技公司海洋無限（Ocean Infinity）簽署合作備忘錄，雙方將在新加坡港口水域測試、評估和驗證自主及遠程海事作業。
Ocean Infinity將分享在自主和遠程海事作業方面的經驗，海事局則提供專業知識，協助設計和進行測試，並評估相關的安全和操作考量。
有關測試將進一步了解自主船舶和遠程操作中心的實際運作情況，為未來如何在新加坡港口水域安全引進相關技術提供參考。
另外，海事局也向九家公司頒發海上安全獎，表揚它們在去年搜救工作中的傑出貢獻。此外，四家公司因向海上遇險人員伸出援手而獲頒嘉獎狀。
今年的新加坡海上安全周周一起舉行到這個星期五（21日），預計將吸引約1500名海事領域的人士，參加當局和合作夥伴舉辦的18項活動。
