該項目位於新加坡的克魯尼路上並面向植物園的入口。從道路上看,該場地是陡峭地傾斜到高於道路水平數米的台地上。

因此,車輛進入基地是困難的,並且也是本次設計的主要決定因素。



為了最大限度地減少建築一層平台與道路水平之間的高度差異,我們決定使用地下層高,並創建了一個輕盈通風的地下層入口,一個下沉式的庭院設有一個景觀池和瀑布,用以表達與自然的聯繫。即使採用這種策略意味著行車道不得不設計得蜿蜒而陡峭。






技術圖紙


該項目位於新加坡的克魯尼路上並面向植物園的入口。從道路上看,該場地是陡峭地傾斜到高於道路水平數米的台地上。
因此,車輛進入基地是困難的,並且也是本次設計的主要決定因素。
為了最大限度地減少建築一層平台與道路水平之間的高度差異,我們決定使用地下層高,並創建了一個輕盈通風的地下層入口,一個下沉式的庭院設有一個景觀池和瀑布,用以表達與自然的聯繫。即使採用這種策略意味著行車道不得不設計得蜿蜒而陡峭。
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