該項目位於新加坡的克魯尼路上並面向植物園的入口。從道路上看，該場地是陡峭地傾斜到高於道路水平數米的台地上。
因此，車輛進入基地是困難的，並且也是本次設計的主要決定因素。
為了最大限度地減少建築一層平台與道路水平之間的高度差異，我們決定使用地下層高，並創建了一個輕盈通風的地下層入口，一個下沉式的庭院設有一個景觀池和瀑布，用以表達與自然的聯繫。即使採用這種策略意味著行車道不得不設計得蜿蜒而陡峭。
技術圖紙
該項目位於新加坡的克魯尼路上並面向植物園的入口。從道路上看，該場地是陡峭地傾斜到高於道路水平數米的台地上。
因此，車輛進入基地是困難的，並且也是本次設計的主要決定因素。
為了最大限度地減少建築一層平台與道路水平之間的高度差異，我們決定使用地下層高，並創建了一個輕盈通風的地下層入口，一個下沉式的庭院設有一個景觀池和瀑布，用以表達與自然的聯繫。即使採用這種策略意味著行車道不得不設計得蜿蜒而陡峭。
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