新加坡HarbourFront重塑藍圖:新大樓2031年啟用 郵輪中心獨立運營

2025/10/31   •   5994閱
新加坡HarbourFront Centre將於2026年下半年關閉,啟動大規模重建工程,原址將建設一座33層高的新大樓,集辦公與零售空間於一體。預計2031年上半年完工啟用,將連接周邊10萬戶住宅及Berlayar住宅區。豐樹集團的該項目將提升南部濱海區的商業活力與地價,並與聖淘沙形成互補,成為未來南部海岸的綜合城市核心。

新加坡的HarbourFront Centre將於2026年下半年關閉,展開大規模重建工程,原址將興建一座33層高的新大樓,集辦公與零售空間於一體,預計2031年上半年完工啟用

新港灣中心的藝術效果圖

房地產開發商豐樹集團(Mapletree)周二(10月28日)宣布,這項計劃是集團重塑南部濱海商業區願景的一部分,旨在讓HarbourFront區域成為一個更具活力的商務與生活中心。集團執行長邱潤康表示:「全新的HarbourFront Centre體現了我們對濱海區整體更新的長期承諾。」

不過,重建後的大樓將不再包含郵輪與渡輪碼頭。目前的新加坡郵輪中心(Singapore Cruise Centre)表示,一座新的兩層郵輪與渡輪碼頭將於2026年下半年在現有HarbourFront Centre旁的新址投入運作,之後不會再遷回原地。新碼頭將設有部分零售空間,為乘客提供服務。郵輪中心補充稱,「若現有商戶有意願並符合條件,部分租戶可遷入新的HarbourFront Terminal繼續營業。」

HarbourFront Centre現有租戶的去向也陸續明朗。去年,不少商家曾向媒體表達對未來的不確定性。如今,一名租戶透露,他們已接到豐樹集團來電通知,租約將於2026年7月底正式到期

這座已有47年歷史的建築,前身為1978年開業的世界貿易中心(World Trade Centre),2003年完成翻新後更名為HarbourFront Centre,一直是通往聖淘沙及印尼巴淡島、民丹島的重要客運樞紐。

豐樹集團指出,重建項目將融入多項可持續發展設計,包括太陽能板、節水系統、智能照明與電動車充電設施。根據規劃,新HarbourFront Centre將進一步加強與周邊交通網絡的銜接,包括直通港灣地鐵站(HarbourFront MRT)的無縫連通通道,以及面向步行與騎行人群的綠色連廊系統

這意味著新大樓不僅是辦公與零售中心,也將成為南部濱海區與聖淘沙連結的重要節點。業內人士指出,這一項目的落成預計將帶動港灣區整體地價與商圈活力上升,並與聖淘沙名勝世界、VivoCity及未來的「大南部濱海發展帶」(Greater Southern Waterfront)形成互補,推動南部海岸成為新加坡下一個綜合城市核心。

新大樓也將服務周邊約10萬戶現有住宅,涵蓋女皇鎮、紅山及聖淘沙一帶,同時支撐新興的Berlayar住宅區,預計未來將新增約1萬戶公私住宅。

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