一條關於馬來西亞為何面臨石油危機的Facebook評論，引爆了全網對本國石油產能的激烈討論——一個產油大國，為何竟成了燃油凈進口國？
一位網友發問：\"一個產油的國家，怎麼還會缺油？\"\"明明有足夠石油出口，卻突然變成凈進口國，太離譜了！\"
四天前，馬來西亞總理安瓦爾·易卜拉欣的一番話震驚全國：\"如今，國油公司（Petronas）已不再是傳統意義上的燃油出口國，我們甚至需要花錢買油！四月和五月的供應尚可，但六月的缺口仍懸而未決。\"
此前，即便美國與伊朗劍拔弩張，馬來西亞民眾仍堅信：作為石油生產大國，本國油庫至少能撐半年。然而現實卻遠比想像複雜。
馬來西亞開採的是高價值、輕質原油，品質優越，主攻國際市場，售價高昂；但國內煉油廠卻專為處理廉價、重質的波斯灣原油而建。結果，本國把優質原油高價賣到海外，再從海灣進口廉價原油供本地煉化——看似雙贏，實則讓馬來西亞淪為\"燃油凈進口國\"。
更令人擔憂的是，近70%的馬來西亞原油進口必須經由荷姆茲海峽。一旦伊朗戰爭升級、海峽封鎖，燃油供應鏈隨時可能斷裂。
儘管有此解釋，網友仍火力全開，痛批政府能源政策。有人諷刺：\"一個有油田、有煉油廠的國家，居然還要靠進口來滿足本地加油需求？難怪一邊喊著『允許船隻通過荷姆茲』，一邊卻讓全民居家辦公！\"
還有人將此與新加坡和馬來西亞的\"水權之爭\"類比：\"就像馬來西亞把原水賣給新加坡，對方凈化後再高價買回處理水——自己有水源，卻寧願花錢買回凈水。那句『每加侖原水只賣3美分』的口號，是不是故意忽略了後續的處理成本？\"
更有網民暗指前總理納吉布：\"聽說他們把高品質原油全拿去生產航空燃油出口，再進口劣質油給汽車和機械用。問題是——既然『Bossku』（納吉布）已入獄，那賣好油賺的巨額利潤，現在到底進了誰的口袋？\"\"哈哈哈，這瓜真香！\"
