# 砸200億新幣！新加坡要建世界第一港口

URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/oq8j2
Published: 2019-10-04
Source: 獅城新聞

最新消息：

新加坡將建設一處全世界最大的自動化碼頭！又一項世界第一即將誕生，拭目以待！

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（大士碼頭）

新加坡人都很熟悉的

大士港（Tuas Port）是扼太平洋

及印度洋之間的航運要道

戰略地位十分重要，現在！

**大士港又被給予更高的期望**

「將重塑新加坡航運業的未來」

據悉該項目將於2040年全面完工

屆時將成為：

**全世界最大的自動化港口**

將全面實施自動化操作

自動化的碼頭和貨櫃堆場功能

還有「自動引導運輸車」

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（紅色--大士港位置，圖源：維基百科）

今天，新加坡大士港的新航站樓

舉行動土儀式，總理李顯龍出席

還參加了火炬傳遞活動

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（圖源：straitstimes）

李顯龍表示：

「大士港也是一個機會

**可以讓新加坡展望遠景**

**重新思考航運的未來**

由於該港口將位於

一個全新的場地，因此我們

可以從環保的角度進行設計

保證創新和可持續發展。」

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（圖源：straitstimes）

**年吞吐量--預計世界第一** 

根據2018年的統計數據

目前世界吞吐量排名第一

的是中國的上海港

年吞吐量4200萬標準箱

是全美港口加起來的吞吐總量

也是全球所有港口吞吐量的1/10

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（上海洋山港四期碼頭，圖源：騰訊網）

新加坡港、中國寧波舟山港

分別位列二、三

其中新加坡南部沿海港區

年吞吐量達3600萬標準箱

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（新加坡港各港區，圖源：維基百科、straitstimes）

待該巨星港口建成後

新加坡的港口吞吐量將翻倍！

據悉，大士港的

官方設計的吞吐量為

**6500萬標準箱**

將躍居世界第一！

待2040年新港口全面投入使用後

Tanjong Pagar、Pasir Panjang、

Keppel和Pulau Brani的現有設施

都將被取代，一個頂N個！

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（圖源：straitstimes）

目前，海運業貢獻了

**新加坡國內生產總值的7％**

雇用了約170,000名員工

對新加坡而言可以說是

非常非常重要的支柱性產業

也正是因為如此

李顯龍在發言時還強調

**海運業要同時兼顧短期利益**

**以及長期生存能力與競爭力**

這樣才能使其長久地穩定地

推動新加坡的經濟發展

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**全面自動化，炫酷猶如科幻片**

除了吞吐量大

這個新建成的港口還有

一個超級亮點：全面自動化！

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與過去的人工操作的港口不同

這個新港口真的會很酷炫！

除了運轉不停的起重機之外

你還會看到：

**全電動無人駕駛的**

**自動引導運輸車**

在碼頭和堆場之間運輸貨櫃

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因大士還在建設中

我們只能用現有的向大家展示

目前世界上最大的全自動碼頭

上海港的洋山港四期

也許就是大士港以後的樣子

在這個智能化程度最高的

碼頭，偌大的裝卸區竟看不到

一個人，只有吊車和來來往往的

自動導引運輸車，據報道

這個面積相當於300+個足球場的碼頭

僅需要9個管理人員

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這些自動導引運輸車

是根據低下埋藏的6萬多根磁釘

來感知自己的位置

並且自動計算出最經濟的路線

設計團隊用30多萬條代碼

實現了這一智能化操作！

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自動化的軌道式龍門

起重機是全電動的

並使用攝像機和

雷射傳感器進行精確測量

這將使起重機專家能夠

遠程監督多台起重機

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（圖源：youtube截圖《今日亞洲》）

根據本地媒體報道

瑞典通用電氣ABB

將為大士港的無人自動運輸車

提供充電設備

這些設備都是專門定製的

充電器和配套基礎設施將

於2020年底安裝完成

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（示意圖）

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（現場圖，圖源：auto.ndtv）

**投入超過逾200萬新元**

大士港口位於新加坡西南角

規模是濱海灣的2.5倍

將分為4階段進行

整個工程將投入逾200億新元

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（圖源：聯合早報）

**鼓勵年輕人投身海洋事業**

新加坡的夢想在海洋

海事和港口相關行業

也迫切需要優秀的年輕人加入

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「我希望年輕的新加坡人

會認真考慮在PSA，MPA

（海事和港口管理局）或

我們海洋生態系統中

的其他公司的職，」 李顯龍說，

「他們將有機會寫下新加坡

海洋史的下一章，並充滿希望和夢想。」

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