新加坡是出了名的全球最貴城市
就算什麼都不做
每天的固定開銷也是一大筆
尤其是每天的乘車車費
很多人為了省房租，都會選擇離市區很遠的地方住宿
這倒是能省下不少房租
但卻要花大把的時間和精力在乘車上面
一個月下來
發現乘車費用竟成了一大不可避免的開銷！
一個國家一座城，想自由自在地游覓在這座花園城市中，無論是探尋美味，亦或是嗨玩放縱，那麼，你必定先得完全讀懂這座城市的交通，方能輕鬆自在地在獅城暢快玩耍啊！
獅城交通四通八達，一般出行你只需要考慮：地鐵，巴士，的士，步行。總體而言，新加坡的公共運輸是按照距離收費，相對而言還是比較合理，但也不便宜。那麼有沒有省錢的機會呢？
2018年12月29日，新加坡公共運輸理事會推出了最新「車資回扣制度」。
乘客從一個地鐵站出閘，15分鐘內再到另一個，地鐵站轉搭地鐵，將不需另外支付上車費。若是中途轉搭巴士將有45分鐘的轉車時間。
這意味著乘坐公車可以省下不少時間和車費呢
那具體要怎麼坐呢？
一起來看看吧！
舉個栗子
就拿巴西立(地鐵東西線)，到三巴旺(地鐵南北線)來說
從地鐵線我們可以看出
最短的車程是要
先到達巴耶利峇地鐵站
然後再到碧山地鐵站
轉換地鐵線
總車程30.1公里
車資為1.97新元
現在呢，為了更快捷的車程
我們可以選擇從巴西立
搭乘地鐵到淡濱尼
然後再從淡濱尼轉換巴士到卡迪
最後再從卡迪地鐵站
搭乘兩個站到三巴旺
總共車程為25.9公里
這樣算下來，足足減少了4.2公里呢！
而且車費也少了一些
為1.93新元
但是，在舊制度下
以上乘車方式的
第二趟地鐵車程算是新車程
總車資2.87新元
而在新制度下
車程可省下0.94新元
每天省這麼多，一個月下來就可以省下好幾頓飯錢呢！
想想還是很激動滴！
按照之前的收費制度規則來看，
乘客只能入閘和出閘地鐵站一次
而轉搭的巴士路線不能是同一個
此外，乘客還需要在兩個小時內完成車程
其間的轉車次數最多為五次
但新制度就變的人性化不少了
可以充分使用轉車車資
利用中途45分鐘內辦小差事
雖然新規則是可以免支付第二趟地鐵車費的
但規定出閘和入閘的地鐵站必須是不同的
所以，如果從地鐵站出閘，再從同一個站入閘
還是需要支付車費滴！
新規定乘車若在15分鐘內
從一個地鐵站到另一站轉車
這樣是不需要另外支付車費的
比如家住蔡厝港的上班族，乘搭地鐵從武吉班讓前往樟宜商業園工作
如果早上6點15分出行，還能享有最高$0.5的地鐵折扣
在武吉班讓站上車後，能直達博覽站,車程69分鐘
關於車費方面，若扣除早上高峰期前，入閘後的車費是1.45新元
現在我們可以中途在梧槽站下車
步行約5分鐘到惹蘭勿剎站轉車
除了能縮短六七分鐘車程
車費還能從2.14新元，減少到1.46新元
俗話說，積少成多
一天省一點，一月下來就會發現自己更有錢了！
不僅省錢，還會省下不少時間
何樂而不為呢
生活不易，趕緊get起來吧！
