# 又一中國共享單車品牌落地新加坡，這次能撐多久

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Published: 2022-07-03
Source: 獅城新聞

前天早上

新加坡陸路交通管理局

突然發文公告

中國的HelloRide(哈囉)

即日起獲准在新加坡運營

多達1000輛共享單車！

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（圖源：陸交局FB）

很多人讀到這個消息覺得很突然

上一次中國的共享單車

在新加坡可以說是

浩浩蕩蕩開始

轟轟烈烈結束 

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（2017年共享單車曾經風靡新加坡）

不過這次新加坡顯然謹慎了很多

HelloRide獲頒是二級執照

可在本地經營多達1000輛共享單車

二級執照的有效期只有最多一年

如果要擴大車隊

就要向陸交局申請正式營運的一級執照

到時候新加坡陸交局就要會考慮

運營者能否有效解決

用戶亂停車的問題

是否有良好的使用率

和足夠的停車位等等 

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陸交局說前天在宣布哈囉單車來新加坡

還是很肯定共享單車服務的

FB貼文中說它為用戶的頭尾一里路

提供便利的交通選項

並推動新加坡實現減少用車的願景

看來新加坡還是沒有放棄共享單車

只是上一次留下的陰影太大 

曾經來自中國的共享單車ofo

遍布新加坡的大街小巷

2017年ofo連同Mobike和Obike

形成了三足鼎立的局面

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（過去資料圖） 

2018年在中國ofo陷入經營危機

和資金周轉困境後

新加坡本地ofo也出現

越來越多的問題

oBike在新加坡也草草收場

被本地媒體稱為「糟糕的生意」

《Obike在新加坡糟糕的生意中一年虧損425萬新幣》 

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（圖源：mothership）

其實新加坡在2019年

推出共享單車QR碼停車系統後

亂停車的情況就好了很多

調查顯示90%的用戶會好好停放

現在隨著HelloRide的加入

新加坡共享單車車隊

共計3萬6000輛 

另兩家是本地公司Anywheel和SG Bike

其中Anywheel規模最大

在早前宣布擴大車隊之後

從1萬5000輛翻倍至3萬輛！ 

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希望這次哈囉單車

"勇闖新加坡"一切順利吧！ 

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