1995年，有一批中國姑娘來到新加坡，顏值令人心動
新加坡航空於一九八五年開通了每周兩班自北京、上海飛往新加坡的航班，那年，新加坡航空才十三歲，就已經躋身世界十大運輸航空公司（國際業務第七）、世界航空最小機齡、服務質量第一、無空難事故發生。
一九七九年建立了空姐培訓中心，經過多次考核，學員才能成為實習乘務員，並以編外員工的身份在飛行一個月，所有新乘務員工作半年後重新進行一次鑑定，每隔兩年接受一次新知識輪訓。
九十年代初期，隨著新航公司的迅速發展，中國航線的擴張，新加坡在1994年就開始在中國招募空姐，於艾平在1994年的《老外，中國選空姐》一書中寫道，當時新航在北京招聘空姐要求是：未婚，20-25歲，身高1.58-1.78，大專文化以上，會英語，會說普通話，（已經選出17個）3份名額300多人爭奪，可見激烈情況。
1995年 曾虎攝【下同】
第一批中國航空公司的空乘人員在培訓項目上取得了良好的成績。新加坡航空公司的領導在畢業典禮上為最佳學員立寧頒獎。
中國女孩申請到新加坡航空公司，必須先經過四個多月的艱苦培訓，內容包括理論、實踐、航空知識、飛機常識、再到機上服務和安全救險等。這是一場水中救險演習。
新加坡航空的服務與管理算得上是世界一流的水平。公司對空乘人員有嚴格的標準，包括第一批中國女孩也沒有例外。中國女孩正在學習如何穿救生衣。
學員們在進行安全救險訓練。
圖為教官向學員講解救險方法。
學員詹銘、謝青帝在緊張地工作。
新航首次在中國招聘20名空姐，這些姑娘年齡為20至25歲，均具有大專以上學歷。圖為被招聘的中國姑娘來到新航公司報到。
戚恆攝
為了提高中國航線的服務水平，新航公司於1994年從北京招募20位中國女孩，其中包括王櫻，經過了10個月的培訓和試飛她們已經在新加坡飛往北京，上海，廣州，香港四條航線上工作。
