# 新加坡加入紅海護航，英美深夜開火，胡塞恫言猛烈報復

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Published: 2024-01-15
Source: 獅城新聞

葉門當地時間12日凌晨，美軍、英軍從空中、水面、水下分三路向胡塞武裝的十多個軍事目標發動襲擊。葉門首都薩那、荷台達市內可以聽見爆炸聲。

軍方發言人說，至少一艘潛艇發射了戰斧巡航飛彈。

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（圖源：網絡） 

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（一架軍機從航母起飛，前往襲擊胡塞武裝目標。圖源：美國中央司令部） 

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（英國皇家海軍「鑽石號」軍艦在紅海發射飛彈。圖源：英國國防部）

美國國防部長奧斯汀說，本次襲擊打擊了胡塞武裝的雷達、飛彈和無人機發射台、機場、訓練基地和軍火庫。

五角大樓官員說，目前正在評估打擊是否有效，同時強調儘可能避免殃及平民。他說，選擇這些軍事目標是因為它們對航運構成威脅，而且沒有平民在其中。 

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**澳洲、加拿大等國參與行動**

除了英美兩國，參與此次襲擊的還有荷蘭、澳洲、加拿大、巴林，提供了後勤、情報和其他支援。

就在一天前，1月10日，聯合國安理會以11票贊成、零票反對、四票棄權獲得通過通過決議，指胡塞武裝在紅海發動襲擊，阻礙了全球商業活動，危害了船隻的航行權利與自由，以及區域的和平與安全，對此以「最強烈的措辭」給予譴責。 

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（安理會就紅海局勢舉行首場公開通報會。圖源：UN）

投棄權票的是俄羅斯、中國、莫三比克、阿爾及利亞，後兩者是非洲國家。支持的是美國、英國、法國、日本、韓國、瑞士、厄瓜多、蓋亞那、馬爾他、獅子山、斯洛維尼亞。本決議案由美國和日本起草。

自2023年11月19日以來，胡塞武裝襲擊並扣押「銀河領袖」號貨船及其船員以來，至少發生了二十多起胡塞武裝襲擊商船和貨船的事件；安理會要求胡塞武裝立即停止所有此類襲擊，並立即釋放「銀河領袖」號貨船及其船員。

中國常駐聯合國代表張軍表示：「中方對安理會進一步採取適當行動，維護各國商船根據國際法在紅海水域的航行權利持開放態度。中方建設性地參與磋商，並同俄羅斯、阿爾及利亞等就相關問題提出了修改意見。」

張軍表示，中方呼籲胡塞武裝根據安理會決議要求，立即停止襲擾民用船隻的行為，尊重各國在紅海水域的航行自由。 胡塞武裝一名發言人稱，聯合國安理會的決議只是一個「政治遊戲」，並指責美國才是違反國際法的國家。

在安理會通過決議案之後，葉門荷台達市自昨天傍晚起進入戒備狀態，胡塞組織開始部署軍力、軍車也頻繁調動，組織也疏散了市內軍事設施和軍營的人員。

**胡塞武裝封鎖紅海**

自11月中旬以來，葉門胡塞武裝控制的地區已發動27次襲擊，僅僅1月11日當天，就使用18架單向攻擊無人機、兩枚巡航飛彈和一枚彈道飛彈，從葉門胡塞武裝控制地區向有數十艘商船正在通過的紅海航線發動襲擊。 

再早之前，12月26日，美國稱胡塞武裝向紅海南部發射了12架攻擊無人機、三枚反艦彈道飛彈和兩枚對地攻擊巡航飛彈。美軍驅逐艦拉布恩號和F/A-18超級大黃蜂戰鬥機等擊落了這些無人機和飛彈。

1月3日，美國和12個盟國發表聲明，警告胡塞武裝如果繼續襲擊紅海航運，將面臨「未具體說明」的後果。聲明指：「如果胡塞武裝繼續威脅生命、全球經濟和該地區重要水道的商業自由流動，他們將承擔後果。」

胡塞武裝是葉門的武裝叛亂組織，背後有伊朗支持。2010年，什葉派胡塞武裝與葉門政府簽訂停火協議，結束與政府軍長達6年的武裝衝突。2014年7月，胡塞使用武力奪取首都薩那。2015年2月6日，胡塞宣布取代葉門總統和議會治理國家。聯合國稱不予承認。**2022年2月28日，聯合國安理會通過了2624號決議，把胡塞武裝定義為「恐怖組織」，所有五個常任理事國都投了同意票**。

2023年以色列與哈馬斯戰爭爆發後，胡塞武裝宣布，為了支持加薩走廊的巴勒斯坦人，所有以色列船隻或是駛向以色列的船隻都是胡塞武裝的「合法打擊目標」，直至以色列停止對加薩走廊的軍事打擊。

**「馬士基杭州號」兩次被襲**

之後，來自40個國家和地區的民用貨櫃和貨船在亞丁灣遭到胡塞武裝襲擊和劫持，並非所有船隻都與以色列有關。其中一艘就是掛新加坡旗的「馬士基杭州號」貨櫃船。

「馬士基杭州號」去年12月30日晚8時30分左右在穿越紅海時被飛彈襲擊；第二天清早6時30分，再次遭到胡塞武裝四艘小船的圍攻，全副武裝的襲擊者還企圖登船。

「馬士基杭州號」發出求救信號之後，美國兩艘軍艦隨即出動前往解救。格拉夫利號驅逐艦擊落了兩枚從胡塞控制區發射的飛彈。得到美國海軍的救援後，該貨輪毫髮無傷，繼續前往埃及港口。

據《新華網》報道，胡塞武裝襲船行動已導致多家國際航運企業宣布暫停紅海航線，轉而繞行非洲南端。 

紅海是全球關鍵的航道之一，每年有15%的全球船運貿易須經過紅海通過世界各地。分析人士認為，如果紅海及其周邊海域的緊張局勢加劇，國際海運持續受到干擾，國際供應鏈將難以避免遭受衝擊。

《聯合早報》引述新加坡國防部長黃永宏說，在胡塞武裝襲擊紅海商船之前，每天經過紅海、亞丁灣的曼德海峽的商船有大約60艘商船，但最近幾周的商船數量減少了約三分之一。新加坡註冊的船舶也受影響，每天經過紅海的船隻已剩大約一半。

**開展「繁榮衛士行動」**

2023年12月18日，美國宣布組建名為「繁榮衛士行動」的多國海軍特遣，保護船隻免受胡塞武裝的襲擊。公開名單包括美國、英國、巴林、加拿大、法國、義大利、荷蘭、挪威、塞席爾和西班牙十國。

自「繁榮衛士行動」啟動以來，至少有1500艘船隻安全通過連接紅海和亞丁灣的曼德海峽。

**新加坡海軍參與護航**

「馬士基杭州號」被襲之後，新加坡果斷作出反應，1月9日，國防部長黃永宏再國會宣布，新加坡武裝部隊將派遣人員參與「繁榮衛士行動」。 

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（圖源：新加坡國防部）

新加坡派遣的人員包括作戰策劃參謀、情報參謀、醫療人員，同時也將派一名高層級代表加入海上聯合艦隊設在巴林的總部。 

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