來源：21世紀經濟報道
「每一年，亞馬遜都在持續向中國賣家開放更多新的國家站點。繼去年我們開設印度、中東站點以來，已經有許多行動力強的賣家在這些站點取得非常好的初步成績。」12月11日，在「2019亞馬遜全球開店跨境峰會」上，亞馬遜中國副總裁、亞馬遜全球開店亞太區負責人戴竫斐說，「而今天，我們正式向中國賣家開設新加坡站點。」
話音落下之後，台下稍許遲疑，響起了一片鼓掌與叫好。這一幕就仿佛去年亞馬遜宣布向中國增設印度、中東站點時，台下賣家們的反應——對於新設站點一事，中國賣家總是報以熱忱。
事實上，作為亞洲著名的高消費市場，新加坡對於中國賣家充滿了誘惑。
「新加坡是一個非常成熟的高消費市場，它對於電商平台的賣家而言是一個商機。」在接受包括21世紀經濟報道記者採訪時，戴竫斐分析稱，新加坡當地的消費者習慣於網購，且習慣於購買國外進口的商品，同時新加坡是相對開放的國家，進出口規則比較容易理解，「對於中國賣家而言，在新加坡市場的投資回報率會很不錯。」
增設新加坡站點
繼美國、英國、日本、澳洲、印度、阿聯等12大站點之後，亞馬遜正式開放了新加坡站點。
「我們關注到，許多新加坡客戶會到亞馬遜美國購買商品，而其中許多產品來自中國，這也是我們開放新加坡站點的原因。」戴竫斐指出，「今年10月開始，我們已經在賣家中小範圍進行了試水，反響很不錯。對於開放新加坡站點，賣家們還是很激動的。」
中國賣家對亞馬遜增設站點感到激動，源於亞馬遜強大的銷售能力。數據顯示，過去20年間，亞馬遜第三方賣家銷售額占比已從1999年的3%，增長到2018年的58%，銷售額從1億美元增長到1600億美元，復合年增長率達到52%。
而之所以能夠擁有如此強勁的增長，源於亞馬遜在各個領域的投入。亞馬遜全球副總裁、第三方國際業務負責人Eric Broussard11日透露，其今年已在基礎設施、工具和項目方面投入超過150億美元。
此外，亞馬遜今年4月在美國升級了Prime會員免費一日達服務，目前該服務支持亞馬遜上的1000餘萬件商品。亞馬遜方面表示，計劃在今年四季度為該服務再投入15億美元。
數據顯示，目前亞馬遜在全球擁有175個運營中心和40多個分揀中心，其中有50多個運營中心使用了機器人技術。在其航空運輸網絡中，目前擁有46架航空貨運飛機，預計在2021年將增至70架。
而戴竫斐介紹，在2020年，亞馬遜全球開店在中國區的戰略重點體現為繼續投入，包括投入開發運營工具、提供多元化業務模式、豐富全球物流和庫存管理方案以及提供全球品牌推廣和保護工具。
跨境電商「新常態」
當前跨境電商尤其是出口跨境電商，正在進入常態化。
根據eMarketer方面的數據，2019年全球零售市場銷售總額保持穩定增長，同比去年預計增長4.5%。其中，全球零售電商銷售額2019年同比增長21%，年均增幅達到20%，是全球零售市場銷售增幅的四倍。
預計到2023年，零售電商銷售額在全球零售總額的占比將超過20%。而埃森哲方面數據則顯示，在全球零售電商銷售額中，20%將來自跨境電商業務，全球跨境電商銷售額增速將達到本土電商增速的兩倍。
不過儘管整體數字看似頗為樂觀，電商乃至跨境電商行業增速或將放緩。根據Kantar最新發布的一份報告顯示，到2020年，全球電商業務增長率預計將從2017-2019年超過20%的增長率跌至19.8%，2021年則進一步跌至18%。
中國跨境電商方面，其出口規模復合增長率預計將從2014-2018年的24%降至未來三年的11%。
「中國企業擁有強大的製造基礎，但在跨境出海的過程里仍處在轉型中。」一位電商行業人士向21世紀經濟報道記者分析，「當前中國企業自有品牌建設仍處在初期階段，直接面對消費者的市場通路也有待進一步完善。」
據了解，亞馬遜已提供了一系列創新產品和運營工具，以幫助品牌從註冊、選品到運營推廣等環節進行有效的業務管理。「以選品為例，全球化選品上架和推廣工具、全球化數據分析等都會幫助賣家更輕鬆、高效地進行全球化運營。」亞馬遜方面介紹稱。
不過，對於有實力的賣家而言，這樣的方式可能並非最佳渠道。當前全球電商市場分為如亞馬遜第三方、eBay等在內的在線商城、亞馬遜自營為代表的自營綜合電商平台、以Costco、家樂福在線為代表的在線商超、以lookfantastic、wayfair為代表的垂直電商平台以及不同品牌的獨立站。
其中，品牌自營的電商獨立站不經過第三方，能夠直接面對消費者，或將在未來更具競爭力。21世紀經濟報道記者了解到，當前DTC（Direct-To-Consumer）模式在歐美迅速興起，歐美消費者更傾向於直接在品牌方直營網站上購買商品。
「隨著零售環境變得更加複雜，消費者追求更加個性化的商品和體驗，品牌『專賣店』將獲得更多青睞，品牌獨立站及垂直電商這類專業化的電商模式成長速度將十分驚人。」前述人士向21世紀經濟報道記者分析稱。
