盛港輕軌西環往振林方向 周日起停運半年

2026/04/14   •   653閱
盛港輕軌西環線即將停運半年,為配合車廠擴建工程,乘客需改乘雙節輕軌與高頻接駁巴士。從4月到10月,早高峰與晚高峰期間每3至5分鐘一班接駁車,無縫銜接芬薇、仁宗、振林等關鍵站點。車廠規模將擴大三倍,新增維修設施與太陽能屋頂,年省電力超1500兆瓦時,25列新雙節列車陸續登場,打造更高效、更綠色的公共運輸未來。
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為配合盛港-榜鵝輕軌車廠擴建工程,盛港輕軌西環線(SengKang West LRT Loop)往振林站(SW1 Cheng Lim)方向的列車服務,在4月19日到10月18日之間將停運。

盛港輕軌西環線往仁宗站(SW8 Renjong)方向的輕軌服務,將使用雙節車廂列車,以滿足載客需求。

乘客仍可繼續使用常規巴士服務。在這半年間,當局也將在工作日的早晚時段,安排接駁巴士載送乘客。接駁巴士每三到五分鐘一輛。

接駁巴士A將在早上6點到10點之間運作,途徑芬薇(Fernvale)、拉雅(Layar)、同港(TongKang)、仁宗(Renjong),最終抵達盛港巴士轉換站。

接駁巴士B則將從傍晚5點半運行到晚上9點半。巴士將從盛港巴士轉換站出發,途徑振林(Cheng Lim)、農道(Farmway)、古邦(Kupang)和丹甘(Thanggam)。

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輕軌車廠將擴建約三倍。(圖:蔡可涵)

陸路交通管理局表示,為了把兩條新接車軌道接入現有主線,相關工程將在4月19日至10月18日分四個階段進行,包括拆除與重建、電力與訊號設備安裝、個別系統測試,以及列車整合測試。

現有車廠面積將從3.5公頃擴大到11.1公頃,並新增維修樓、測試軌道、牽引供電設施以及兩條新接車軌道,進一步提升列車停放、維修和調度能力,讓輕軌服務更穩定、更可靠。

當局也正逐步把盛港-榜鵝列車全面升級為雙節車廂,共引進25列新的雙節輕軌列車。目前已有7列投入載客服務,其餘18列預計將在2028年底前陸續投入使用。

擴建後的車廠也會採用更環保的設計。新維修樓、停放區屋頂及部分地面區域都安裝了太陽能板,預計每年可提供或節省至少1520兆瓦時電力,相當於約354戶家庭一年的用電量,有助減少碳排放。

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