跨島地鐵線
第一階段工程的航空園站(Aviation Park)
將會在2022年第一季度動工
預計2030年通車！
根據陸路交通管理局的文告
跨島地鐵線第一階段的設計與建造工程
已經頒發給兩家建築公司
一旦第一階段共29KM、12個站完工後
從航空園站到宏茂橋的通勤時間
將從目前的105分鐘減至35分鐘
省下70分鐘！
福聯盛控股將負責設計
及興建航空園站的隧道工程
而航空公園站坐落在樟宜海岸路和航空園路
這一帶由大量深層的海粘土層組成
因此建設工程具有一定的挑戰性
西松建設公司則負責
淡濱尼北地鐵站和德福地鐵站之間的隧道工程
隧道預計在12月動工
跨島線(CRL)是新加坡第八條地鐵線路
也是將是新加坡最長的全地下地鐵線
全長超過50公里
地鐵線將從樟宜開始
經過白沙、羅央、後港、宏茂橋、武吉知馬、金文泰、西海岸
最後終止於裕廊工業區
也將與其他現有的地鐵線相連接
能夠縮短通勤時間
而東部的部分跨島線也包括一段延伸到榜鵝的支線
又是一個重大利好消息！
