多名議員希望政府能夠為企業私召車司機和德士師傅提供更多援助，應對燃油價格的上漲。
有議員建議給予公司類似家庭水電費回扣的援助，也有議員希望政府能考慮為使用柴油車輛的中小企業提供更多援助。
盛港集選區議員蔡慶威說：「我想知道，是否會就實際使用柴油車的小型企業提供具體措施，來緩解燃料成本上漲帶來的影響？」
交通部代部長兼財政部高級政務部長蕭振祥說：「我認為即使政府降低柴油稅，也未必能完全惠及最終的消費者。因此這並非最佳的方式來直接幫助最需要幫助的人。」
官委議員阿扎爾鄂圖曼說：「政府是否會限制交通工具的使用或實行私人交通工具的使用監管？就像馬來西亞或印度尼西亞那樣。」
蕭振祥表示：「我們的情況有別於其他國家。我們目前處於有利形勢而這並非偶然。慶幸的是我們現在討論的是如何應對更高的燃油價格，而不是討論是否會面臨燃油短缺。」
對於那些每天在路上駕駛超過八個小時的私召車司機和德士師傅，有議員希望當局能提供更多津貼。
蕭振祥稱：「我們將補助定為200元是根據全職德士師傅和私招車司機每月燃油成本的增長情況，平均增幅約為150至250元。因此我們選擇這個範圍的中間值。」
蕭振祥回應議員詢問時也表示，這200元的補助將是一次性的措施。
「政府會密切關注事態發展，並會在必要時採取更多措施。但更重要的是如果油價長期維持在高位，市場實際上應該會通過提高車費來應對，屆時消費者可能將必須調整他們的消費行為。」
