設計對白：「要是我有一萬億......」（路透社）
作者 許耀泉
馬斯克相信不用多做介紹，這位身家逼近5000億美元的世界首富這個月初又上新聞頭條，原因是美國電動車巨擘特斯拉的股東批准了他總值1萬億美元（約1.3萬億新元）的薪酬方案。
這筆天文數字倒不是以現金的方式付給他，而是讓他在未來十年額外獲得超過4億特斯拉股票，但條件是他必須達成以下目標：
交付2000萬部特斯拉汽車和100萬台人形機器人
為特斯拉的全自動駕駛功能吸引1000萬訂戶
實現100萬輛Robotaxi自動駕駛車輛投入商業運作
實現4000億美元核心利潤
將特斯拉的總市值從目前的1.4萬億美元提升到8.5萬億美元
一萬億美元是怎樣的一個概念？
如果蟻粉手握一萬億美元，基本上就可以：
替馬斯克買下特斯拉的競爭對手，包括日本的豐田汽車（2750億美元）、中國的比亞迪（1200億美元）、以及法拉利（810億美元）和馬賽地（620億）等豪華轎車公司的所有股份，還能找回一些零頭
按目前的市價，買下大約7400噸黃金
按新加坡政府本財政年度的總開支（1237.9億新元）計算，資助新加坡大約10年的開支（紅螞蟻謹代表全體新加坡人民感謝你）
按照目前的金價計算，一萬億美元能買到7400噸黃金。（路透社）
馬斯克後若成為萬億富翁，相信將是全球史上第一位累積這麼多財富的人。
難怪他在特斯拉股東大會上告訴特斯拉股東：「我超感謝的（I super appreciate it）。」
堪稱「史上最富」的人
人類史上雖然還沒出現萬億富翁，但金氏世界紀錄網站指出，即使排除君王、獨裁者，以及財富無法確切證實的富豪，還是有兩人當得起「史上最富」的稱號，其中一人是美國石油大亨洛克菲勒（John Davison Rockefeller）。
美國實業家洛克菲勒。（Alamy）
據金氏世界紀錄估計，洛克菲勒的財富在1913年達到巔峰。他當時的凈值是九億美元，若根據美國當時的經濟規模來換算，就等於2024年的6310億美元。
到了1879年，洛克菲勒創辦的標準石油（Standard Oil）包辦了美國煉油業的90%。隨著石油成為當時美國經濟日趨重要，美國政治人物和公眾也逐漸敵視洛克菲勒。
1911年，美國政府下令拆分標準石油，洛克菲勒也在接下來的幾年裡將財富分散於其子女和不同的信託基金和慈善機構。他在1937年去世時，仍保有2600萬美元（約等於2025年的17億美元）的個人財富。
第二人比洛克菲勒還早生了400年左右，那就是15世紀德意志商人富格爾（Jakob Fugger）。
富格爾肖像。（Alamy）
富格爾通過投資銀礦和經商致富，一生累積的財富若換算成今天的等值，便介於4500億和6500億美元之間。
金氏世界紀錄網站稱，他的財富意味著他只要向某個國家追討欠款，就能阻止戰爭爆發、甚至做成一筆交易就能使另一個國家破產。
這麼多財富集中在一個人手中意味著什麼？
洛克菲勒和富格爾在各自時代的財富和影響力，跟今天的馬斯克幾乎如出一轍。
馬斯克在科技、太空研究、人工智慧和通訊業等領域影響力巨大，也是美國《時報周刊》最具影響力排行榜的常客。
然而，樂施會（Oxfam）經濟正義主任Nabil Ahmed接受《時報周刊》訪問時直言，巨大財富能賦予一人非民主的權力，尤其是政治影響力。
以馬斯克為例，他一個人就為美國總統特朗普2024年的競選活動捐助了超過2500萬美元。
馬斯克曾揚言，若沒有他的支持，特朗普無法贏得2024年的美國總統選舉。（路透社）
如Nabil Ahmed所說：
「我們所處的民主體系正在被一個事實削弱：有些人在選舉中只有手中的一張選票，另一些人卻能在選舉中注入數以千萬計的資金。」
一萬億元可能不是我們能夠理解的數字，但一個人擁有一萬億元財富對人類社會來說代表什麼，卻是我們必須開始討論的課題了。
