# 資訊 全球貨櫃港口最新排名出爐（新加坡第一/上海第二）

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Published: 2025-12-03
Source: 獅城新聞

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近日，全球首個結合 **數據分析與行業專業評估** 的貨櫃港口排行榜正式發布。

在來自全球 **160 個港口** 的角逐中，新加坡脫穎而出——不僅**總排名第一**，更在五大核心評估支柱中全面領先，再次穩固其世界級航運樞紐地位。

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本次《世界領先貨櫃碼頭》報告由 **認證與風險管理機構 DNV** 及 **挪威諮詢機構 Menon Economics** 共同發布，設立了五大評估支柱，共 **35 項指標**，全面衡量港口實力。

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**賦能力量（Enabler）**

**連接性與客戶價值（Connectivity &amp; Customer Value）**

**生產力（Productivity）**

**可持續性（Sustainability）**

**整體影響力（Overall Impact）**



指標涵蓋吞吐量、泊位效率、排放水平、替代燃料可用度等客觀數據，並結合航運業利益相關者的專業評分。

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在整體排名中，新加坡領先群雄，其後依序為：

【第二】上海港

【第三】寧波舟山港

【第四】韓國釜山港

【第五】荷蘭鹿特丹港

報告指出，儘管 2024–2025 上半年全球航運受到**紅海危機、航線改道**等因素影響，但新加坡憑藉先進設施、自動化能力、強大轉運網絡及全球連接性，展現了驚人的**韌性與適應力**。

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新加坡的大士港口被視為全球智能物流的最佳示範：

中央控制系統一體化調度

自動化起重機精準作業

無人駕駛電動車輛自主移動

人工智慧與數據平台協同分析

預測性維護與實時決策

端到端可視化管理

這些技術的無縫協作，讓大士港口不僅提升效率，更成為全球未來港口的「樣板工程」。

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現代港口運營強調 「**Hub &amp; Spoke 中心輻射模式**」，而新加坡正是典範。

**轉運量占總吞吐量 75%**

**占全球轉運量 20%**



深度融入全球航線網絡，讓新加坡持續保持高吞吐量與高流動性。

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從純吞吐量來看，2024 年全球港口總量增長至 **9.38 億標準箱**，中國港口占比超過 40%。

全球吞吐量前三名：

【第一】上海：5150 萬 TEU

【第二】**新加坡：4112 萬 TEU**

【第三】**寧波舟山：3930 萬 TEU**



上海依託長三角強大的製造業動能保持領先，而新加坡則以戰略區位、高效率與創新技術穩居第二。

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報告也特別點出新加坡海事及港務管理局（MPA）的關鍵作用：

率先建設替代燃料補給設施

建立綠色航運走廊

推動行業減排措施

大士港口成為高自動化與海事創新核心

這讓新加坡不僅強在效率，更強在**可持續發展**的全球趨勢中。

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除了這份新排行榜之外，新加坡在 2024 年 7 月發布的《新華·波羅的海國際航運中心發展指數》中，已連續 **12 年蟬聯全球第一**，繼續領跑全球 43 個國際航運樞紐。

無論在整體排名、智能化建設、綠色航運，或是國際連接性方面，新加坡都展現出了全球港口的前瞻模式。

隨著大士港口全面投入運作，新加坡在未來全球海事業中的地位，將更加不可動搖。

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聯合早報

全球貨櫃港口新榜 新加坡全面領先排第一

https://www.zaobao.com.sg/finance/singapore/story20251128-7886016

DNV

New global report ranks top container ports worldwide

https://www.dnv.com/news/2025/new-global-report-ranks-top-container-ports-worldwide/

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