# 樟宜機場採納AR技術 讓空側區員工「遠程辦公」 

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Published: 2024-12-18
Source: 獅城新聞

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樟宜機場採納AR技術研發出新的導航工具，讓工作人員能更好地可視化空側區地下複雜情況。（圖：樟宜機場集團）

樟宜機場集團的工程兼開發團隊使用擴增實境（augmented reality，簡稱AR）技術，研發出新的導航工具，以更好地可視化空側區（airside）地下複雜情況。有了這個工具，員工無需到現場，就能清楚看到現場和周圍環境的3D視像，協助他們更精準規劃。

樟宜機場集團昨天（17日）發文告，宣布這項消息。

樟宜機場集團表示，機場空側區的地下存在著複雜的電纜和管道網絡，而隨著機場的發展，也增加不少新組件，為確保機場如常運作，維護這些電纜至關重要。

大多數的工程都在夜晚時分進行，因此，樟宜機場集團的工程兼開發團隊經常都在弱光條件下工作。

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Changi Airfield Tool手機應用程式。（圖：樟宜機場集團）

團隊旗下的創新與流程改進組於是在2021年，同一家技術供應商合作研發出Changi Airfield Tool – 簡稱CAT的手機應用程式。它能以2D的格式顯示工作人員的位置，也能顯示附近的地標。

通過應用程式的定位系統，工作人員也能更好地識別附近的地下電纜和管道。

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樟宜機場採納AR技術研發出新的導航工具，讓工作人員能更好地可視化空側區地下複雜情況。（圖：樟宜機場集團）

隨著應用程式的試驗取得成功，團隊就開始使用擴增實境技術，研發出新的導航工具，以便更好地可視化所有埋在地底下的組件。

該項目被命名為增強型地下服務可視化工具（Augmented Underground Services Visualiser – 簡稱AUSV）。

在新的電纜、管道和導管等裝置被裝置之前，它們都會經過點雲掃描。這創建了新鋪設服務的3D模型，讓這個3D模型被數碼化捕獲。

可視化工具就會利用掃描的數據來建立一個支持廣增實境的虛擬模型。這個功能可有效地為用戶提供一種X光視覺，讓他們可以「看見」埋在地底下的無數服務。

有了這個工具，工程團隊就能在自己的辦公室，遠程觀察現場的情況，不僅有助於工作人員更好地了解工作場地，也有助於他們的規劃。