# 「沒有差勁的士兵，只有差勁的領袖」 ，地鐵公司新總裁暗批前任

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Published: 2018-11-20
Source: 獅城新聞

![「沒有差勁的士兵，只有差勁的領袖」 ，地鐵公司新總裁暗批前任](https://www.shicheng.news/images/image/1324/13241064.avif?1589870734)





都是三軍總長，梁建鴻（左）今年8月1日正式取代郭木財（右），擔任SMRT總裁兼首席執行長。（曾慶祥製圖）

 **作者**

**沈廣業** 

**「沒有差勁的士兵，只有差勁的領袖。」**

（There are no poor soldiers, only poor leaders）

 

**這**句話出自一位曾經的三軍總長口中，你應該相信這位統帥是懂得打仗的人。上周末看新聞看到這句話，令人忽然有種感動，感覺新加坡的地鐵似乎遇到救星了。

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11月16日，SMRT集團首席執行長梁建鴻在金泉車廠與媒體會面，分享他上任三個月來對公司的觀察，以及公司的改組計劃。（海峽時報）

上星期本地媒體報道新任SMRT總裁梁建鴻的訪問，仿佛讓人看到了一點信心――嗯，有一點就不錯了啦。

**上任三個月 梁建鴻勤跑前線**

話說這位8月才上任的新總裁，為了履行新職務，不但把汽車賣了，還特地搬家到接近地鐵站的地方，就是為了[天天搭地鐵上班](http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI1MDg5NDMyOA==&mid=2247491713&idx=2&sn=09c7c4ddddac41c60bbdb7723f3122aa&chksm=e9f9e216de8e6b000382fde717dbd1d823e23977bef40819954b627ca1add990eacdc6a3c54c&scene=21#wechat_redirect)。

根據新聞報道，他上班時間不好好呆在冷氣辦公室，卻天天跑去不同的地鐵站視察，親自掌握前線作業的情況和問題，了解工作人員的辛勞和想法，包括每個禮拜兩三個晚上探視也督促大夜班工人的工作，慢慢越來越了解實際的問題，例如晚上在隧道裡面不能開大風扇，因為聲音太大居民會投訴。

 

而天天搭地鐵也讓他體會到搭客投訴的各種問題究竟是什麼意思，例如有臭味啦，有雜音啦，悶熱啦。他講得出這些問題，你幾乎可以相信他真的搭過很多次地鐵。

**梁建鴻：我不同意有『根深蒂固的文化問題』這件事**

然後他說，經常到前線的經驗非常重要，在辦公室里討論（運作和維修）問題沒有意義。他說，他從前線人員的眼神里感覺到，員工都非常熱忱，非常勤奮，對工作提出很多改善建議，都希望把工作做好，「我們的人都想把工作做好，我個人相信這點。我不同意有『根深蒂固的文化問題』這件事，因為這不是我在前線接觸的經驗」。

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梁建鴻說，經常到前線的經驗非常重要，在辦公室里討論（運作和維修）問題沒有意義。（聯合早報）

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SMRT前任總裁郭木財。（聯合早報）

看到這裡，加上前面那句「沒有差勁的士兵」，大家一定明白他言下之意，根本是針對SMRT前任總裁、被社會罵到臭頭才肯離開的郭木財。

 

一年多前，郭木財針對地鐵頻繁的故障問題，跟社會交代的理由重點就包括公司內部有「根深蒂固的文化問題」，很多人為錯誤，需要時間去處理。

**郭木財當了五年總裁，連企業文化都搞不定**

記得當時大家為他這句話竊竊私語，都在猜什麼問題那麼根深蒂固，很多人都相信他指的是某種散漫文化；然而當時社會也有不少輿論認為，郭木財當了五年總裁，連企業文化這種東西都搞不定，糾正不了，不是更加證明能力不堪重任嗎？

 

如今可好了，新總裁腳踏實地去找出問題，一句話就讓大家明白真相：員工們都很肯拼，也希望公司好。所以關鍵是帶兵的統帥能不能讓大家齊心解決問題，克服困難。

梁建鴻宣布了公司一系列的改革措施，包括將集團改組成五個主要團隊。公司改組是SMRT的事，作為消費者和公眾，我們只要繼續從搭車體驗和新聞觀察中，就可以知道他的改革行不行，是不是真的有「兩把板斧」。

**同為三軍總長 梁建鴻跟郭木財差別很大**

梁建鴻跟郭木財有什麼共同點我們都知道，都曾經是三軍總長，郭木財還是梁建鴻的前任。然而今天這番「吐槽」事件，讓人看出兩個人在人格特質和工作態度上的巨大差異。

 

根據基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠先前的透露，[郭木財進入SMRT私人企業界是毛遂自薦的](http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI1MDg5NDMyOA==&mid=2247484506&idx=2&sn=8a1e364169eda212b0403f13f367dc22&chksm=e9fa06cdde8d8fdbfc60c7062b315ff9e53ee62cdadef48969eb2c466a72b14076f43be27dea&scene=21#wechat_redirect)，但是經過五年時間，他顯然讓全社會失望，而最後還把自己該扛起的責任推給所謂的企業文化，只能說自私又無能。

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去年10月7日，一場大雨導致介於碧山和布萊德地鐵站之間的隧道淹水，一列地鐵列車卡在水中，無法行駛。SMRT內部調查發現，負責維修碧山地鐵站排水系統的工作人員明明沒有檢查水泵，卻在維修記錄上註明已完成季度檢修。時任SMRT總裁郭木財把去年地鐵發生的連串故障歸咎於企業「根深蒂固的文化」問題。（海峽時報）

新加坡人都應該慶幸，他在三軍總長任內沒有發生戰爭，因為你不得不懷疑，他真的有能力統帥三軍嗎？如果他在軍中步步高升的主要原因是因為身為獎學金得主的優勢，我們的制度是不是應該被認真檢討？

**梁建鴻放棄舒適深入查找問題 郭木財臨走給社會拋出煙霧彈**

相對之下，梁建鴻也是獎學金得主出身的三軍總長，軍事領導能力我們無從判斷，但光是在SMRT上任三個月的表現，已經讓社會至少看到兩點：一，願意放棄舒適深入查找問題；二，有能力帶動部屬激勵幹勁。這兩點是一個組織解決問題的基礎，你可以說梁建鴻對SMRT的改造已經有了好的開始，其他後續效果需要觀察。但至少，我們終於看到一點希望的火花。

相反，郭木財則是愧對社會。以高薪供養他五年的結果，不但上述兩點沒有做好，臨走還給社會拋出一個煙霧彈，讓大家如墜五里霧中，以為這家公司真的根深蒂固無可救藥。

**我們的制度可以鍛造人才，也可以捧起庸才**

這件事情給新加坡人的教訓是：我們的用人唯才制度，必須是真正唯才方任用，而不是根據18歲A水準的那張文憑。只有不斷克服難關，立下功勞，或者有效完成工作指標的人，才能一步步晉升，而不是認定要晉升才給予表現機會，倒果為因。從這兩位將軍的表現說明一個事實：我們的制度的確可以鍛造人才，卻也可以捧起庸才甚至蠢材。

我們當然相信軍中評估制度的嚴謹，但如果郭木財真的在軍中長期表現萬里挑一，為什麼進入私企卻沒辦法解決哪怕是企業文化這麼基本的問題？

 

做企業的人都知道，再嚴謹的評估制度都會有盲點，制度需要經常測試，修補漏洞，讓真正的人才不成為遺珠，讓虛胖的庸才及時被發現，這樣的制度才能用得長久，為組織和社會帶來最大效益。

 

「沒有差勁的士兵，只有差勁的領袖」，讓我們時時記得重溫這句話，讓國家各級領袖都能把這句話放在辦公的案頭，提醒自己，則全民才可以安心睡覺和搭車。

![「沒有差勁的士兵，只有差勁的領袖」 ，地鐵公司新總裁暗批前任](https://www.shicheng.news/images/image/1324/13241069.avif?1589870734)
