牛車水的導盲磚。（圖：CNA）
陸路交通管理局上個月宣布，將在未來四年逐步更換所有有交通燈位行人過道的導盲磚，新的地磚將提高防滑性能。有居民對此表示歡迎，但希望組屋區也能採取類似措施，降低雨天滑倒的風險。
《8視界新聞網》早前報道，新加坡航空前空姐黃淑英6月時，在馬里士他路與湯申路交界處附近的斑馬線前，因踩到路口的導盲磚而滑倒，導致腳踝骨折動手術，過後因器官衰竭離世。
實際上，陸交局早在這起意外發生前，自2024年4月起已採用新的鋪設方式，在導盲磚之間保留300毫米間隔，以降低雨天滑倒的風險，同時繼續為視障人士提供引導。陸交局表示，黃淑英發生事故的地點，導盲磚狀況良好，也符合國際防滑標準。
受訪居民兩度踩導盲磚滑倒
接受亞洲新聞台CNA訪問的一名54歲盛港居民沈女士透露，她曾兩度在雨後踩到住家附近的導盲磚滑倒。第一次是在2022年，她在斜坡上滑倒，導致大腿嚴重瘀傷。當時她已向市鎮理事會反映。
受訪的54歲盛港居民沈女士，2022年在住家附近的斜坡上，踩到導盲磚而滑倒，導致大腿嚴重瘀傷。（圖：沈女士）
受訪的54歲盛港居民沈女士，2022年在住家附近的斜坡上，踩到導盲磚而滑倒，導致大腿嚴重瘀傷。（圖：沈女士）
接近兩年後，她再次在組屋樓下滑倒，臀部、尾椎和後腦著地，之後更一度全身發麻，被送往陳篤生醫院檢查，所幸沒有骨折。
她過後通過盛港集選區議員蔡慶威反映問題，並在之後被告知，當局已對有關導盲磚作出防滑處理。
「我不確定他們是否會定期重新塗抹防滑劑，因為隨著時間的推移，它的效果會逐漸消退。」
居民擔憂影響年長者和輪椅使用者
牛車水和勿洛一帶居民，也對組屋區導盲磚的安全表示關注。
69歲的牛車水居民Loh Siew Zhu說，導盲磚凸起的部分有時會卡住購物手推車的輪子，因此她在雨天會儘量避免在導盲磚附近走動。
沈女士時隔近兩年後，再次在住家樓下滑倒，臀部、尾椎和後腦著地。（圖：沈女士）
另一名居民則表示，除了手推車可能被卡住，也曾看到坐輪椅的年長者經過導盲磚時遇到困難。「有時我看到老年人，特別是坐輪椅的老人被地磚卡住，或者難以走過。」
牛車水居民Loh Siew Zhu說，導盲磚凸起的部分有時會卡住購物手推車的輪子。（圖：CNA/Vanessa Lim）
建屋局：導盲磚須具防滑性能
建屋發展局受詢時表示，根據新加坡建設局（BCA）有關無障礙建築環境規範，導盲磚屬於無障礙設施要求之一，主要協助視障人士安全和獨立通行。
建屋局說，組屋區的導盲磚一般設置在上下車處、橫跨車道的行人過路處，以及樓梯的起點和終點處。相關規範也要求導盲磚具備防滑性能，即使在潮濕情況下也應能安全行走。
當局指出，組屋公共區域由各市鎮理事會負責維護，居民若在這些地方發生滑倒或跌倒事故，可向相關市鎮理事會反映。
建屋局也表示，已留意陸交局正在更換公共道路和走道的導盲磚。「我們將繼續研究和採用適用於組屋發展的最佳做法和改善措施，並遵守現行法規和行業標準，為居民提供安全和具包容性的居住環境。」
至於由建屋局管理的商業綜合設施，當局說目前沒有收到任何有關觸覺地磚的負面反饋。
