# 八年蟬聯「世界最佳機場」榜首的樟宜機場，今年排名第三　中國這個機場晉升至第14名

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Published: 2021-08-12
Source: 獅城新聞

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樟宜機場從2003年至2020年，連續八年榮登 「世界最佳機場」榜首。（聯合早報） 

**作者 侯佩瑜**

**英**國諮詢集團Skytrax上星期公布了2021年的「世界最佳機場」排行榜。

遺憾的是，自2013年起連續八年蟬聯 「世界最佳機場」榜首的樟宜機場，今年不再領跑，只拿了第三名。

今年的第一名被卡達多哈的哈馬德（Hamad）國際機場領走了。它從去年榜上的第三名，躍升至世界首位。

第二名則是日本東京的羽田（Haneda）國際機場，去年在榜上也是亞軍。

Skytrax總裁愛德華·普拉斯蒂德（Edward Plaisted）對哈馬德機場的評價是：

「哈馬機場於2014年開業，迅速成為旅客最喜愛的機場，並從2020年世界第3躍升為今年世界最佳，這是團隊集體努力的成果。儘管全球旅行因疫情受阻，但哈馬德國際機場並未停下腳步，而是繼續執行其擴建計劃，同時推出了更多的機場健康和安全標準。」

卡達正在籌備2022年的卡達世界盃，哈馬德機場正是為此進行擴建。該機場被認為擁有全球最具建築特色且最為奢華的航站樓。

不知道蟻粉們還記不記得，哈馬德機場在擴建的過程中，曾鬧出一個「機場設計抄襲」的風波，因為該設計與我國星耀樟宜的室內花園雨漩渦瀑布非常神似。

Skytrax去年8月至今年7月期間，向來自100多個國家的旅客發出問卷調查，了解他們對全球超過500座機場在登機、抵境和過境程序，以及購物等方面的評價。

以下是2021年「世界最佳機場」前十名的榜單： 

**卡達多哈的哈馬德國際機場** 

**日本東京羽田國際機場** 

**新加坡樟宜機場** 

**韓國首爾仁川國際機場** 

**日本東京成田機場** 

**德國慕尼黑機場**

**瑞士蘇黎世機場** 

**倫敦希思羅機場**

**日本關西國際機場** 

**香港國際機場**

值得一提的是，中國廣州的白雲國際機場去年排名第30名，今年卻躍升至第14位，可說是進步神速！明年若再接再厲，或許能登上前十名的榜單也說不定。

上海虹橋機場今年排在第21位（比去年上升一個名次）；海口美蘭機場排第29（去年排名第38），西安機場也從去年的第47名上升到今年的第31名，表現令人刮目相看。

回到新加坡樟宜機場。令人稍感欣慰的是，雖然失去了「世界最佳機場」榜首的位置，樟宜機場依然在「世界與亞洲最佳機場職員」榜上，以及「世界最佳機場（服務1000萬至1500萬乘客人次）」榜上，位居榜首。

在「世界最清潔機場」排行榜上，樟宜機場位居第二，排在羽田機場之後。

在「最佳機場安全」排行榜上，樟宜機場則排名第四，僅次於仁川機場、蘇黎世機場和關西機場。

另外，為了表彰世界各地機場在疫情下對環境清潔與安全維護的成果，Skytrax今年也新增了「冠病卓越獎」。這個獎項沒有進行排名，全球一共有39個機場獲此殊榮，樟宜機場也榜上有名。

該評估指標是由乘客針對機場的冠病信息標識、強制戴口罩的執行、洗手液的供應、保持社交安全距離等冠病措施，來進行評價和打分。 

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（海峽時報）

**新航和酷航獲頒最高級別的冠病安全評級** 

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（聯合晚報）

新加坡航空公司和旗下的廉價航空公司酷航的防疫措施，也獲Skytrax的高度肯定，獲頒最高級別的航空公司冠病安全評級。

新航集團在發表的聲明中說，Skytrax是在評估了新航和酷航的190多項安全和衛生措施後，給予兩家航空公司五星級的最高評級。酷航也是全球第一家獲得Skytrax五星評級的廉價航空公司。

評估指標包括機場和航班的清潔度、防疫安全距離措施、口罩和消毒液的使用以及其他衛生機制。

在這場疫情危機中，全球航空業受到的衝擊最大。有網民指出，機場在疫情期間運營有限，甚至被迫關閉停運。在這種情況下進行這樣的排名，意義似乎不大，好比在舉行一場「兩隊都不踢球」的足球比賽。 

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也有網友說，等到航空業復甦，全球搭客量回流，再來一個真正的實力較量吧！到時讓樟宜機場再把「世界最佳機場」殊榮贏回來！ 

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冠病疫情去年暴發後，樟宜機場接待的乘客量驟減至疫情前的0.5％。如今乘客量雖有上升，也僅僅只達到疫情前的2.5％。

但也不少網友認為，此獎項是為了表彰在疫情期間，依然兢兢業業站在前線的機場工作人員。

誠如Skytrax總裁愛德華所說， **「2021年世界最佳機場獎是為了表揚全球機場在適應，以及應對冠病疫情大流行挑戰所付出的努力。過去18個月是世界航空運輸業經歷過的最具挑戰、且有財務困難的時期。機場投放了大量資源，以確保能在這場全球疫情期間，為客戶及員工提供最安全的環境。」** 

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