# 獅城商海丨《地獄歸來》——「九死一生」的航油大王

URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/rzXWP
Published: 2020-06-23
Source: 獅城新聞

導讀

**巴頓將軍**說：「**衡量一個人的成功標誌，不是看他登到頂峰的高度，而是看他跌到低谷的反彈力**!」如果將這句話用在著名企業家、北京約瑟投資有限公司董事長**陳九霖**的身上再適合不過了。

![獅城商海丨《地獄歸來》——「九死一生」的航油大王](https://www.shicheng.news/images/image/1640/16407599.avif?1592834941)





陳九霖（右）與巴菲特（左）

圖源：騰訊證券

陳九霖是一個很有故事的人，是一個經歷了人生大起大落的人。用他自己的話說：「**走過天堂地獄，經歷成功失敗**」！

**一、知識是力量**

陳九霖，原名陳久霖，1961年10月20日出生於湖北浠水縣，本科畢業於**北京大學**，後獲得**中國政法大學**國際法碩士學位、**新加坡國立大學**企業管理碩士學位和**清華大學**民商法學博士學位。大學畢業後，陳九霖進入國家民航管理局任翻譯，開始了他的職業生涯。

![獅城商海丨《地獄歸來》——「九死一生」的航油大王](https://www.shicheng.news/images/image/1640/16407602.avif?1592834882)





圖源：樂意網

陳九霖把自己取得的成績歸結於「**20%的天賦加80%的努力**」。「當年在農村，九年義務制教育（5年小學+2年初中+2年高中）重點學習毛主席語錄與詩詞，文化課基礎差。」陳九霖回憶道。

「印象最深的就是我把《一件棉襖》那篇文章背得滾瓜亂熟。後來，我爸看到我學業長進不大時就藉此諷刺我『**今年指望明年好，明年還是一件破棉襖**』。」陳九霖忍不住笑了起來，「也難怪嘛！我爸對我沒有信心，所有其他人也對我沒有信心，唯獨我媽對我有信心。我媽教過書，讀過私塾，知道教育的力量有多大，她一直鼓勵我。」

![獅城商海丨《地獄歸來》——「九死一生」的航油大王](https://www.shicheng.news/images/image/1640/16407604.avif?1592834941)





馬雲（左），陳九霖（右）

圖源：sohu

「當時同學們都說，陳九霖想考大學那不是癩蛤蟆想吃天鵝肉嗎？」結果插班生陳九霖花了10個月的時間，每天只睡3小時，不僅考上了大學，還成為當時村裡第一個考上北京大學的人。可那時在他的家鄉大學升學率只有4%，更別說考上北大了！2012年，他還取得了北京大學法學博士學位，論文題目是《**石油衍生品合約監管法律問題研究**》，長達**39.6**萬字，**中國航油事件**被作為引證出現。

**二、扭轉乾坤**

1997年，陳九霖帶著商務部批下來的60萬新加坡幣（因為各種原因到手只有21.9萬美元）前去**新加坡**接管**中國航油**時，中國航油(新加坡)股份有限公司**負債10.8**萬新元，連續虧損兩年後正在處於**休眠期**，剛剛恢復營業的中國航油只有**兩個人**。

![獅城商海丨《地獄歸來》——「九死一生」的航油大王](https://www.shicheng.news/images/image/1640/16407607.avif?1592834941)





圖源：sohu

辦公室、宿舍都沒有。陳九霖償還購股費用、租賃辦公室、置辦完辦公用品以後，幾乎分文沒有了。根據當時中國航油麵臨的實際困難，陳九霖果斷地為中國航油重新定位，開展航油採購，迅速搭建了國際航油採購網絡，以低價策略開闢了國內航油進口的通道。

![獅城商海丨《地獄歸來》——「九死一生」的航油大王](https://www.shicheng.news/images/image/1640/16407609.avif?1592834941)





陳九霖（左），李光耀（右）

圖源：騰訊財經

「當年做得也是蠻大的。」陳九霖回憶道，他們將中東或東非的原油，用三十萬噸的輪船拉到新加坡煉製，然後把不需要的產品賣給煉油廠，把需要的拉到中國大陸、中國香港、中國台灣、菲律賓、韓國和日本等地，直到美國西海岸，一路卸一路裝。「我把塑料原料運給台塑，他們煉成的航空煤油交換給我們，我們再賣到大陸，這樣進口航油的方式要比直接從中東花七天七夜運輸省下來太多的運費。」

陳九霖在掌舵中國航油期間，曾主導過22個大型投資項目。一串串數字，時間、地點、交易方、交易內容，陳九霖腦中都記憶深刻。2001年12月6日，中國航油成功在新加坡主板上市。2004年9月，公司的凈資產已經超過**5**億美元，是陳九霖接手時的**852**倍，市值超過**11**億美元，是原始投資的**5022**倍，陳九霖因此也被稱為「**航油大王**」。

**三、跌落谷底**

2003年起，陳九霖掌控的中國航油經董事會批准後開始從事石油衍生品期權交易，2004年10月，發生了震驚中外的中國航油虧損事件。

在**國際油價上升的趨勢**中，中國航油（新加坡）**出售大量看漲期權**。這一系列的錯誤操作，給中國航油帶來了巨額虧損。由於**資金鍊斷裂**而導致的提前**斬倉**，造成了中國航油當期**5.54**億美元的虧損。

![獅城商海丨《地獄歸來》——「九死一生」的航油大王](https://www.shicheng.news/images/image/1640/16407612.avif?1592834941)





2004年12月，陳九霖在新加坡警方人員的陪同下離開警察局

圖源：經濟網

2005年6月9日，陳九霖等五名中國航油公司的高官被正式提起控告，陳九霖面臨包括未如實發布消息、涉嫌內幕交易等多項指控。2006年3月21日，新加坡初等法院對陳九霖做出判決，陳九霖必須**服刑四年零三個月**，同時遭罰款**33.5萬**新加坡元。當時陳九霖**45**歲。

自2004年12月起，國際油價即開始一路下跌的過程，如果中國航油能堅持到2005年，則虧損額將大為減少，甚至可以盈利。後來國際知名評級機構對此評價說：只需要**5000萬美元**，中國航油就可以**走出困境**。

![獅城商海丨《地獄歸來》——「九死一生」的航油大王](https://www.shicheng.news/images/image/1640/16407614.avif?1592834882)





圖源：sina財經頭條

**四、地獄歸來**

2009年1月，陳九霖刑滿出獄。出獄6年以後，陳九霖出版新書**《地獄歸來》**。

![獅城商海丨《地獄歸來》——「九死一生」的航油大王](https://www.shicheng.news/images/image/1640/16407617.avif?1592834941)





圖源：sina

陳九霖說，他在服刑期間只患過一次感冒，儘管1000多個日子沒有曬過太陽，從原來的86公斤減少到68公斤，但身體很好，每天都要讀**《聯合早報》**。

陳九霖從「地獄歸來」後，被國務院國資委安排到央企**葛洲壩國際公司**擔任行政局級副總經理。2012年5月7日，他離開體制，選擇自主創業，經營北京約瑟投資有限公司，進行直投業務。

![獅城商海丨《地獄歸來》——「九死一生」的航油大王](https://www.shicheng.news/images/image/1640/16407619.avif?1592834882)





陳九霖與小米創始人雷軍

圖源：投資圈

2016年，約瑟投資實現套利退出3個項目，回報分別為4.8倍、13倍和20倍。「這個20倍的項目，我們還有幾百萬股沒退出來，最後肯定不止20倍。」 陳九霖很是自信。

**比爾·蓋茨**曾說：「**創業是一個糾結的、充滿危險的、混亂的過程，充滿了犯錯、無止境的爭鬥和犧牲**。」每個人都有決策失敗、做事情不順利的時候，也經常有這樣那樣的depress（壓抑），也經常會想著哪次坐在飛機上摔死算了，一了百了。但是，只有活著，才有希望；只有活著，才能將不平抹平。陳九霖便是如此「**九死一生**」，從「**地獄歸來**」迎來了人生**第二春**。

![獅城商海丨《地獄歸來》——「九死一生」的航油大王](https://www.shicheng.news/images/image/1640/16407621.avif?1592834941)
