活躍通勤諮詢小組針對個人代步工具向政府提交建議，包括在行人道上的騎行速度降低到每小時10公里，並規定所有騎士必須戴頭盔等。交通部表示，將研究小組提出的建議。
活躍通勤諮詢小組主席費紹爾副教授今天（24日）在Facebook表示，經過廣泛的諮詢和調查後，諮詢小組已再向政府提交建議,，修改個人代步工具的使用條例，以進一步保障使用者和行人的安全。
費紹爾副教授表示，建議包括，規定個人代步工具在人行道上的行駛速度限制，從原本的每小時15公里，降低至每小時10公里。如此一來，騎士將有更多的反應時間，防止車禍的發生，萬一發生意外，也可以減輕傷勢。
另外，諮詢小組也建議規定所有騎士必須戴頭盔，進一步加強馬路安全。
此外，在過馬路時，小組建議要強制要求所有騎士「停下並留意來往車輛」，以幫助騎士在過馬路時，更能預測來往車輛的情況，降低發生車禍的風險。
諮詢小組也建議政府，把電動輪椅和電動滑板車的行駛速度，限制在每小時10公里。
為幫助意外傷者更容易索償，同時也為了促進陸路交通管理局與各主要利益相關者（如擁有經常使用個人代步工具的職員的公司和零售商）合作，諮詢小組建議騎士購買第三方責任保險。
諮詢小組也建議政府繼續加強行人和騎士，對共享馬路、行人道方面的教育。
也是義順集選區議員的費紹爾也呼籲更多國人參與，提供建議，為新加坡打造更好的騎行文化。
《8頻道新聞》早前報道，超過6000人參與了活躍通勤諮詢小組的網上調查和公眾諮詢活動，就如何打造一個更安全的騎行環境提出建議。而其中100多人也參與了諮詢小組的試驗活動，以不同速度騎車，並在過馬路時下車推著走，之後記錄下所面對的挑戰。
交通部今天也發布文告表示，已經收到諮詢小組今早提呈的建議。
當局說，感謝諮詢小組在過去一年的付出和努力，也感謝公眾提供的建議和反饋。交通部將在研究這些建議後，作出回應。
- CH8/SS
