受損的電源控制箱。（圖：Facebook/SMRT）
地鐵南北線上個月3日發生長達兩小時的列車服務中斷事故，相信是因為避雷器（surge arrester）早前已多次被閃電擊中，進而加速避雷器故障所致。
交通部長徐芳達以書面答覆議員詢問時說，當天傍晚5點46分左右，閃電擊中靠近克蘭芝站、戶外軌道旁的電力控制設備，導致軌道失去牽引供電，列車服務因此中斷。
徐芳達指出，介於馬西嶺站和克蘭芝站之間的軌道段時常遭遇電擊。事發後，發生故障的避雷器已被更換，周圍其他避雷器則操作正常。
徐芳達表示，業者SMRT有遵守避雷器製造商建議的維修程序。我國地鐵網絡現有的避雷系統也符合本地和國際標準，以保障乘客的安全。交通部正同製造商和地鐵業者合作檢討避雷器的維修頻率。
目前為（3日），這起事故的調查工作還在進行中。
