疫情加劇重創新加坡經濟,降薪、裁員大潮來勢洶洶

2020年02月27日   •   32萬次閱讀

疫情之下,新加坡就業寒冬再加劇!

一場突如其來的疫情,讓新加坡全島陷入恐慌。隨著累計的確診病例,新加坡的經濟情況如墜冰窟。旅遊業、餐飲業、酒店業全線隔離,連全球網紅星耀樟宜在「封島」後顯得空空蕩蕩……

橙色警戒開始後,連新加坡本地也有很多人不敢放心外出,餐營業的營業額下降了50%-80%。

疫情引發民眾恐慌、經濟遭受重創不說,難上加難的是,新加坡的裁員大潮洶湧來襲

新加坡「巨無霸企業」集體降薪

作為新加坡國有企業的代表——淡馬錫率先表態,高層願自動降薪。

2月25日,淡馬錫向公司全員發布通知:1. 高級管理團隊(董事總經理及以上員工)自願降低一年的5%的基本工資,部分年終獎也要被削減。2. 從今年4月份開始,公司所有員工的薪酬和晉升都被凍結。

很快,自動降薪這一措施被響應,新加坡產業發展商凱德集團宣布:1. 公司經理級別及以上所有員工的加薪機制凍結;2. 董事會成員的董事費和高級管理層的底薪也將削減5%到15%

這些措施從4月份正式生效,預計將持續到下半年。

在很多人心中,淡馬錫、凱德都是「大企業」,他們尚且集體降薪,那其他公司會怎樣呢?很多人猜測這是否是在釋放一個信號——新加坡就業寒冬無法避免,降薪、裁員大潮是否會很快來臨?

樟宜機場空蕩蕩

旅遊業、酒店業大受打擊

受疫情影響,多個國家對新加坡或主動或被動的採取了出入境管制,這直接導致機場的航班銳減,從前人潮湧動的樟宜機場不復往日的熱鬧,顯得空空蕩蕩。

這個月前兩個星期的總體客運量同比下降了25%以上。航班需求減少,還導致新加坡航空公司和勝安航空進一步削減了2月到5月底的700趟航班,減幅超過7%。

東北亞,東南亞及美國和歐洲的多條航線皆受影響 ,新航也宣布凍結地勤職位的招聘工作

本來很多人出了機場直奔星耀樟宜,現在顧客也是寥寥無幾。要知道,樟宜機場去年(2019年)旅客吞吐量達6830萬人次,如今的空蕩蕩可想而知對新加坡的經濟衝擊有多麼大。

航班減少,首當其衝的便是旅遊業和酒店業。有專家預計,針對中國大陸旅客的入境限制令若持續一個季度,新加坡將流失100萬名旅客,並且損失10億元的旅客消費值。

自1月底以來,餐廳的客流量下降了30%。有的牛車水中餐廳以往一天收入過萬,如今艱辛攬客也超不過2000。

新加坡全島的奢侈品商場,尤其是濱海灣金沙購物商城的奢侈品店裡,原本一向是中國遊客搶購的熱門奢侈品的熱門地段,如今葉門可羅雀。幾乎所有的商家都表示,業績因為疫情的影響嚴重受挫。

很多原本以遊客帶動的酒店,也因為疫情變得沒有顧客,就算豪華房價降價也無人入住

僱主與員工微妙僵持

前不久,人力部發布了最新規定:持工作準證從中國返回新加坡的人必須先向人力部申請。此規定頒布後嚴格實施,目前已有多名外籍員工被吊銷工作準證,多名僱主被連累,原因都是因為違反隔離假

但面對疫情,這其中卻也有無奈。

員工不能到崗是一方面,另一方面,對很多新加坡的公司來說,沒有遊客也就等於沒有了顧客,沒有顧客就沒有收入。原本員工的工資是底薪+獎金(或提成),如今老闆入不敷出,員工拿不到滿意的工資,兩者之間的「微妙矛盾」也日益升級

有的僱主在如此不景氣的情況下,選擇讓員工拿無薪假,但員工方面也不願意自己沒有收入。但在面對如今的疫情,無論是員工還是僱主,多一些的相互理解,才能共渡難關

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