# 先安檢再辦入境手續 大士關卡 落實新程序 

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Published: 2018-10-19
Source: 獅城新聞

（新加坡19日訊）大士關卡落實新入境程序，搭乘巴士入境的旅客如今得先接受安檢，再進行入境大廳辦理入境手續。

所有入境的巴士也須接受X光掃瞄，加強關卡的保安和提高安檢效率。

過去這些年，搭乘巴士入境的旅客會先在入境大廳外下車，到大廳內進行入境手續，再接受安檢。關卡人員隨後會對巴士內部和行李箱處進行檢查，再讓巴士司機登記入境。

移民與關卡局表示，當局定期對運作程序進行評估，並在今年7月23日推出新程序，引用新科技提高效率。今天一早，本報就在移民與關卡局安排下，到大士關卡了解新程序如何加強關卡的作業。

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巴士乘客如今若從大士關卡入境，會先進行安檢和申報程序，再進入大廳內辦理入境手續。 

翻新後的入境大廳，能同時讓10輛巴士停靠，讓乘客下車，縮短等候時間。乘客攜帶個人物品下車，步入入境大廳前，會先進行安檢和申報程序，再到大廳內辦理入境手續，過後直接到巴士等候處上車。

大士關卡指揮官陳岳麟助理總監介紹，旅客先安檢再通關，旨在讓關卡提早檢測潛在威脅，阻止他們進入人多的入境大廳。

乘客下車後，關卡人員就會登上巴士進行檢查，檢查的重點是司機座位。隨後，巴士就會通過射線照相掃瞄系統（radiographic scanner portal）的X光掃瞄。

在射線照相掃瞄系統輔助下，關卡人員只需一分鐘，單憑出現在螢幕上的掃瞄畫面，就能知道巴士是否偷藏物品。所有非法移民與非法物品，舉凡是偷渡客、私菸、炸彈、毒品或危險放射性物質，都將無所遁形。

當控制台上的人員確認巴士通過檢測，閘門才會打開，讓司機到櫃檯辦理通關手續。若發現異狀，關卡人員會指示巴士前往隔離處，進行更詳細的搜查。

陳岳麟助理總監強調，以往要徹底搜查可疑巴士，需要四五人花上至少一小時。有了新系統，當局能徹查每輛巴士，所需的人手時間也大大減少，讓關卡人員能協助舒緩人流。

**一個月內偵破1起案件**

新的掃瞄系統啟動一個月內，大士關卡就偵破一起走私香菸案。

移民與關卡局表示，今年8月6日早上8時左右，關卡人員在檢查一輛大馬註冊巴士的掃瞄結果時，發現引擎有異狀。

關卡人員當時懷疑，引擎可能經過改裝，以便收藏非法物品，因此進一步搜查，結果發現巴士藏了1155箱和796包漏稅香菸。

32歲的馬來西亞籍男司機隨後遭逮捕，並被判坐牢17個月。

除了漏稅香菸，大士關卡也在過去的3個月，通過系統查獲3起在乘客在巴士上睡著，差一點構成非法入境的案例。

當局強調，當局積極向巴士司機介紹新系統，並聽取司機的意見，提升系統的可用性。接下來，當局也計劃運用人工智慧和機器學習以強化掃瞄系統偵查非法行為的能力。

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