生活 · 約 11 分鐘閱讀

往返新加坡一成都一北京全記錄!「回國不足6周,時間特別不夠用」

2021/08/26
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8月18日早上8點,到達雙流機場,準備搭乘預計10:05起飛的CA403回坡縣。整個登機過程好像沒有哪個環節特別耽誤,但還是花了接近2個小時。具體流程:

Check-in:

貌似同期國際航班只此一班,但櫃檯隊伍很長。等待過程中,工作人員向所有乘客發放表格,根據新加坡的入境要求核實材料,比如准證,入境核酸繳費碼,合力追蹤軟體等等。因為各種准證要求的資料不同,逐一核實其實很麻煩,很耽誤時間。領到登機牌,已經過9點了。

海關申報:

印象中以往海關櫃檯都是大步通過的。這次則有工作人員把門,乘客需要先掃一個海關碼,再填寫申報,然後向工作人員出示機票,申報截圖和護照。Check-in櫃檯旁其實就有一個掃海關碼的提示,但很多人完全忽略了,直接隨人流在海關櫃檯前排隊,輪到自己才發現沒有掃碼。如此,這個環節也是非常耗時。

BTW,在新加坡離境Check-in之後,就填過中國入境海關碼,這次要填出境海關碼也符合邏輯。竊以為以後每次出入境都要多這麼一個環節了。我們在海關櫃檯也出了小紕漏:小孩的海關碼選擇的證件類型是身份證,沒選護照,資料對不上。櫃檯人員提醒後,我們現場手忙腳亂地在線重新提交,耽誤了大概兩三分鐘。現場可以真切感受到,這些掃碼填報的程序給乘客帶來諸多不便,尤其是老年人。

出境蓋章:

這個環節比以往首都機場快很多。

安檢:

雙流機場比較奇怪,在正式安檢前,所有箱子都已經過了兩次設備。最後一道安檢反倒人不多,快速通過。

事後分析:

出境和安檢配備的人手相對充足,Check-in和海關則人手不夠。Check-in環節的額外麻煩是核實准證相關信息,海關環節則是很多人沒有思想準備。

登機:

登機牌指示的登機口就在安檢旁邊,我們趕到時已經10點了,但登機隊伍還很長。湊上去一看,原來登機尚未開始。如果航班真地準點關閘起飛,會有大撥人誤機。該航班最後的起飛時間是14:33,飛機並沒有靠著廊橋,而是停在一個無比遙遠的遠機位,幾輛大巴足足繞過幾乎整個機場,才把乘客送到。

整個飛行過程平穩,落地大概17點。之後的流程是出關、取行李、測核酸,安排井然有序,18點多我們已經回到家中。22點左右,收到PCR合格的郵件,我終於敢下樓扔垃圾了。

祝各位出入平安!

(圖文來自新加坡眼APP網友LeoL)

感謝熱心網友LeoL的分享!

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