# 巴西立腳車隊連闖紅燈，巴士行人驚險避讓
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Published: 2026-07-08
Source: 獅城新聞
周日清晨，本應寧靜的巴西立街頭卻上演了驚心一幕：一群腳踏車騎士接連闖過兩個紅燈，完全無視正在過馬路的行人和轉彎的巴士。
紅燈？直接沖！
一段行車記錄儀視頻記錄了這危險的一幕。7月5日早上9點半左右，在巴西立第3通道，一支至少七人組成的腳踏車隊浩浩蕩蕩地騎行。當他們抵達巴西立巴士轉換站外的十字路口時，交通燈明明是紅色，但這群人卻像沒看見一樣，沒有絲毫減速，直接沖了過去。
當時人行橫道正是綠燈，好幾位行人正在過馬路，看到車隊衝過來，只能被迫停下腳步，為這群「不速之客」讓路。與此同時，兩輛準備右轉的巴士也被嚇了一跳，司機緊急調整方向，小心翼翼地從一個更窄的角度繞開他們，才避免了碰撞。整個場面看得人心驚肉跳。
你以為這就結束了？並沒有。視頻顯示，沒過多久，在巴西立公園外的另一個路口，這同一群人故技重施，再次無視紅燈。他們似乎把交通規則當成了耳旁風，完全不把自己的和他人的安全當回事。這種行為，簡直就是在馬路上演「速度與激情」，拿生命開玩笑。
無論是開車、騎車還是走路，規則的存在是為了保護每一個人。大部分騎行者是負責任並遵守法律的。但那些一再無視紅綠燈的人，將自己和他人置於不必要的風險之中。 網友炸鍋：這是拿命開玩笑！
視頻一出，立刻在網上炸開了鍋，引發了網友們的集體聲討。大家紛紛譴責這種魯莽又自私的騎行行為，並強烈呼籲有關當局加強執法力度。畢竟，馬路安全不是兒戲，任何人的僥倖心理都可能造成無法挽回的悲劇。
網友Cosmo Chen直言不諱：「腳踏車騎士也應該遵守交通規則。」 另一位網友BraderLove3704則一針見血地指出：「如果真的發生了意外，倒霉的還是司機。腳踏車騎士也是公路使用者，他們必須遵守安全規則。希望有關部門能對這些違規者處以更嚴厲的罰款！」 這代表了很多駕車人士的心聲。
網友Sea Charter的評論更是辛辣：「綠燈，他們走。紅燈，他們也走，根本不帶停的。出了事呢？那就怪別人。」 這番話道出了許多人的無奈和憤怒。這種不負責任的行為，不僅嚴重威脅公共安全，也讓那些遵紀守法的騎行愛好者無辜「背鍋」，敗壞了整個群體的名聲。
綠燈他們走，紅燈他們也走，從不停車。出事了？就怪別人。 規則與罰款：騎行不是法外之地
別以為騎腳踏車就可以為所欲為，在新加坡，騎行從來不是法外之地。所有騎士的行為都受到《活躍通勤法令》（Active Mobility Act）的嚴格約束。法令寫得清清楚楚：所有人都必須遵守交通信號燈。紅燈停，綠燈行，這是三歲小孩都懂的基本常識，更是不可逾越的法律紅線。
法令對集體騎行也有明確規範：為了不影響其他道路使用者，單列騎行不能超過五輛車，雙列並行不能超過十輛。此外，在停靠的巴士和路邊之間穿行，或是在轉彎車輛旁搶道，這些危險動作都是明令禁止的。每一條規定，都是為了保護所有人的安全。
那麼，違反規則的代價是什麼？根據規定，首次闖紅燈的腳踏車騎士可被罰款150新元。如果未能以有序方式騎行，處罰則更為嚴厲，最高可被罰款1000新元，或監禁長達三個月，或兩者兼施。法律條文白紙黑字，誰也別想心存僥倖，以身試法。
📌 要點總結
✦ 周日早上，巴西立一個至少7人的腳踏車隊接連闖了兩個紅燈，期間完全無視過路行人和轉彎巴士。
✦ 事件視頻在網上瘋傳，引發公眾對騎行安全和執法力度的激烈討論，網友紛紛譴責這種危險行為。
✦ 根據新加坡法律，騎車闖紅燈初犯可罰150新元，而組團違規騎行等嚴重行為，最高可罰1000新元及監禁。
你在路上見過這種危險騎行嗎？