# 美國超級富豪馬斯克吐槽新加坡政府不歡迎電動汽車 URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/wPon7 Published: 2019-01-04 Source: 獅城新聞 ![美國超級富豪馬斯克吐槽新加坡政府不歡迎電動汽車](https://www.shicheng.news/images/image/1388/13885413.avif?1589870188) 在答覆網民問為什麼TESLA還不來新加坡時，馬斯克（左）說：「政府一直不歡迎。」（曾慶祥製圖） **作者** **張麗苹** **昨**晚，推特（Twitter）平台上的一名用戶給電動汽車特斯拉（Tesla）創始人馬斯克（Elon Musk）提了一個與新加坡相關的問題。 **「@elonmusk 為什麼TESLA還不來新加坡？」** 這名叫Ove Kroeger的特斯拉汽車德國鐵粉所提的問題，竟然在第一時間得到在推特上擁有2400萬名粉絲的馬斯克（47歲）的秒回！馬斯克也是太空探索公司（SpaceX）的創始人，早前發明電子付款平台PayPal的也是他。 ![美國超級富豪馬斯克吐槽新加坡政府不歡迎電動汽車](https://www.shicheng.news/images/image/1388/13885414.avif?1589870188) 電動汽車特斯拉（Tesla）創始人馬斯克（Elon Musk）2018年在《福布斯》美國超級富豪榜上排名第24，身家209億美元（約284億新元）。（Forbes網站） 馬斯克的答覆很簡短： **「政府一直不歡迎。」** ![美國超級富豪馬斯克吐槽新加坡政府不歡迎電動汽車](https://www.shicheng.news/images/image/1388/13885415.avif?1589870188) 馬斯克還真是挺聰明的。他在答覆中並沒有指名道姓「政府」是誰，但結合Ove Kroeger的提問，答案立即呼之欲出。 接著有網民答覆馬斯克說，「這很可能與新加坡的經濟依賴礦物燃料有關，他們還在使用進口的天然氣來發電，也有許多巨型煉油廠，他們的政府是反對電動交通工具的。」 對此，馬斯克又簡短地答說： **「新加坡擁有足夠面積用於轉換成太陽能電池發電，可以做到能源獨立。」** ![美國超級富豪馬斯克吐槽新加坡政府不歡迎電動汽車](https://www.shicheng.news/images/image/1388/13885416.avif?1589870188) 馬斯克與網民的這段「對話」被《彭博新聞》與《海峽時報》相繼報道後，在本地的交流平台Reddit上也引起熱議。 不少網民質疑，新加坡政府不是一直在提倡智慧國和電動汽車嘛，難道真如馬斯克所暗示的：**說一套做一套？**也有網民指出，新加坡一直沒有足夠的電動汽車充電站，基礎設施的不足無形中限制了電動汽車的發展。 其實，這並非馬斯克第一次「吐槽」新加坡政府。去年5月，居住在新加坡的一個網民在推特上問馬斯克： **「你可不可以做點什麼，允許我們在新加坡可以買到一台特斯拉！我已經夢想擁有它很多年了……」** 當時，馬斯克的簡短答覆是： **「我們嘗試過了，新加坡政府不支持電動交通工具。」** ![美國超級富豪馬斯克吐槽新加坡政府不歡迎電動汽車](https://www.shicheng.news/images/image/1388/13885417.avif?1589870188) 從去年5月的「不支持」，到今年的「不歡迎」，就連「新加坡政府」的「新加坡」三個字都懶得打全，馬斯克似乎已從「無奈」進階到一種「生悶氣」的狀態。因為生氣，所以壓根兒就不想提對方名字，這也是一種正常的反應。 想看這段完整的對話，可以點擊文章尾端連結。 2016年，本地一名網民曾投訴說，為了購買一輛特斯拉汽車，他必須等新加坡有關當局批准和註冊，一等就是七個多月。原本他應該享有的3萬新元碳排放回扣非但沒有實現，反而還必須多支付1萬5000新元的碳附加費（依據排放測試來收取）。這讓他很納悶，電動車既然實現了零排放，何來碳附加費？ ![美國超級富豪馬斯克吐槽新加坡政府不歡迎電動汽車](https://www.shicheng.news/images/image/1388/13885418.avif?1589870188) 特斯拉汽車。（網際網路） 馬斯克為此曾聯繫上新加坡總理李顯龍。馬斯克後來對外聲稱：**李總理告訴他將會徹查這個情況**。 **新加坡政府：沒有不歡迎，是要減少用車** 陸路交通管理局去年6月答覆馬斯克時是這麼解釋的： **「電動交通工具並非真的零排放，它們使用的能源在發電廠也會產生排放。」不過，因為多數的電動交通工具行駛時比傳統交通工具更安靜，也不會製造尾氣排放，「因此在一個如新加坡密集度這麼高的城市，將帶來更好的生活環境。」** 陸交局還說，當局正鼓勵國人少開車多乘搭公共運輸，限制車輛整體數量的增長來控制排放和提高資源效率，並鼓勵人們採用更綠色乾淨的交通公具。 紅螞蟻覺得，政府想對馬斯克說的是：新加坡沒有不支持電動交通工具。只不過新加坡的最終目標是減少排放、改善空氣品質、**更快實現「減少用車」（car lite）的目標**。 陸交局當時還說，截至去年6月，在新加坡註冊的全電動汽車有348輛，其中7輛是註冊在個人名下，當中有3輛是特斯拉S型號汽車。 ![美國超級富豪馬斯克吐槽新加坡政府不歡迎電動汽車](https://www.shicheng.news/images/image/1388/13885419.avif?1589870188) 特斯拉S型號。（網際網路） 從數字來看，特斯拉汽車確實「少得可憐」，但有不少網民在這個節骨眼上，卻罕見地挺身而出為新加坡政府說話，不約而同地指出：特斯拉汽車少，不是政府不歡迎，是因為它太貴了，比寶馬汽車還昂貴，所以老百姓「不歡迎」它。 這名網民說： **「以特斯拉3系列車型為例，一輛的售價都在15萬新元以上，價格可媲美寶馬3系列汽車。如果是特斯拉X系列和S系列，那簡直貴得離譜。不知道新加坡那些高社會經濟地位的人會不會有興趣開一輛有『鷹翼』門的汽車。哈哈」** ![美國超級富豪馬斯克吐槽新加坡政府不歡迎電動汽車](https://www.shicheng.news/images/image/1388/13885420.avif?1580434898) 另一名網民則指出： **「特斯拉太貴了。即使新加坡政府對它比較『歡迎』，又有多少人會買？再說了，新加坡正在建設更多電動汽車充電站，而且日產電動車Leaf聆風也即將在新加坡售賣，所以\*翻白眼\*……「** **![美國超級富豪馬斯克吐槽新加坡政府不歡迎電動汽車](https://www.shicheng.news/images/image/1388/13885421.avif?1585057832)** 也有網民指出，智能汽車並不一定就更好更方便。目前的特斯拉汽車屬於高端汽車，有錢人才買得起，即使減免稅款，他們家的汽車還是貴得嚇人。 **「智慧國應該集中精力發展電動公共運輸工具，例如巴士甚至是德士，而不是私人高端汽車。要發展智慧國，必須有實際效益，不能只是為了成名或作秀。另一個人不也說了，特斯拉2011年在新加坡出售的汽車，其實是電動跑車。馬斯克當時沒有得到減稅優惠，因此一再二再而三地炒作這個課題。我們憑什麼要給電動跑車減稅？」** **![美國超級富豪馬斯克吐槽新加坡政府不歡迎電動汽車](https://www.shicheng.news/images/image/1388/13885422.avif?1589870188)** 就在網民們熱議不休的當兒，在《福布斯新加坡50大億萬富豪》榜上排名第45的雷蛇首席玩家陳民亮（41歲）卻在推特上與馬斯克聊得十分起勁。 ![美國超級富豪馬斯克吐槽新加坡政府不歡迎電動汽車](https://www.shicheng.news/images/image/1388/13885423.avif?1589870188) 雷蛇首席玩家陳民亮（41歲）。（聯合早報） ![美國超級富豪馬斯克吐槽新加坡政府不歡迎電動汽車](https://www.shicheng.news/images/image/1388/13885424.avif?1589870188) 在推特上擁有24萬粉絲的陳民亮對馬斯克喊話： **「我在新加坡的（雷蛇）大樓2020年將建成。我可以在那裡放置一個太陽能電池裝備來測試與展示。」（然後附上《海峽時報》關於雷蛇大樓的相關新聞報道的連結）** 馬斯克立即回說： **「聽起來很不錯，特斯拉能源會聯繫你。」** （這個答覆比去年5月馬斯克在推特上回復陳民亮時要熱情很多。） 然後，重點來了…… 馬斯克突然蹦出一句： **「對了，我很喜歡你的電玩裝備。」** 陳民亮也立即回覆說： **「我也是你的忠實粉絲，很欣賞你在特斯拉所做的一切，顯然的，我倆都有絕佳品味。;) （笑臉符號）」** 原來年輕富豪們都熱衷電玩，而且一名富豪在稱讚另一名富豪的同時，還不忘藉機幫自己旗下的公司做宣傳，同時找方法往自己和對方臉上貼金。紅螞蟻覺得這些「攻心計」，比討論特斯拉來不來新加坡，要有趣多了。 **推特完整對話：**twitter.com/elonmusk/status/1080829741056159744 ![美國超級富豪馬斯克吐槽新加坡政府不歡迎電動汽車](https://www.shicheng.news/images/image/1388/13885425.avif?1589870188)