（新加坡13日訊）受冠病疫情持續影響，新韓兩地航班班次減少，韓國草莓供應商面對出口困境。為解決這問題，韓國農林畜產食品部上周四（12月10日）宣布，與大韓航空及草莓出口商組織K-Berry合作，派包機運草莓到新加坡。
根據韓國當局公布的計劃，首趟包機已在上周五（11日）將首批草莓運抵新加坡。從下周開始到明年4月，每星期都會有4趟貨機從韓國運草莓到本地，通過這個計劃運抵本地的草莓預計將有1072噸。
新加坡果菜出入口公會會長鄭謙木答覆《聯合晚報》詢問時說，冠病疫情暴發初期確實出現飛機運輸艙位不足的問題，導致韓國新鮮食材的運輸出現困難。
隨著韓國草莓季節開始，以及韓國政府每周四趟包貨機運送草莓，接下來預計市面上將有更多草莓供新加坡人享用。
「現在韓國政府為了支持出口，決定每周安排四趟貨機運送新鮮農產品飛來我國，接下來運輸費用應該會下降，國人也有機會嘗到品質更高的韓國農產品。」
鄭謙木也說，根據他掌握的消息，這些貨機並不會只運送草莓，而是根據本地進口商定貨的情況，將韓國新鮮產品運來本地。
「訂貨量要看品質和價格，接下來韓國草莓季節開始，這樣的安排對大家都有利。」
據本報向升菘超市和職總平價超市了解，韓國草莓的供應其實並未受到太大影響。
平價超市發言人也說：「草莓是季節性水果，因此有時候在市面上的不多。」
韓國草莓在本地頗受歡迎，韓國2019年出口到新加坡的草莓總計1421噸。
獅城是韓國草莓第2大出口國
新加坡是韓國第2大草莓出口對像國，僅次於香港；新加坡草莓的進口來源則包括美國、日本、馬來西亞、埃及和中國。
果菜出入口公會會長鄭謙木透露，新加坡向來對韓國草莓的需求相當高，只要品質好、價格好，他們就能賣出許多。
韓國農漁食品貿易公司數據顯示，韓國去年出口到新加坡的草莓總計1421噸，貿易額1370萬6000美元（約5552萬9859令吉），今年首10個月出口到本地的草莓也達到994噸，總值1055萬5000美元（約4276萬3583令吉）。
