新加坡自行車棚每小時12RMB

2018年05月28日   •   1萬次閱讀

本地首個全自動化的地下腳踏車停放庫,自本月開始全額收費後,因收費「太高」而使用率極低,500多個停車位,一天最多只有十幾二十輛腳踏車停放,有時甚至一個用戶也沒有。

每小時收費2角5分一個月22多新幣

設於北部海軍部村莊(Kampung Admiralty)的地下腳踏車停放庫Secure My Bike,是陸路交通管理局耗資約470萬元建造,以鼓勵更多居民以腳踏車代步,同時防止腳踏車遭人偷竊或破壞。新系統在今年1月啟用首個月里免收費,之後三個月提供每小時收費2角5分或每月22元的折扣價,從本月起則每小時收費4角5分或每月48元,也就是若按時計算,停放九個小時收費約4元。周三(23日)早上約7時30分至接近中午時分觀察時發現,當天整個上午一個用戶也沒有。不少居民還是跟以前一樣,直接用鐵鏈把腳踏車鎖在停放庫外的欄杆或石柱上,不包括隨處停放的共享腳踏車在內,兩側停放了至少20多輛腳踏車,它們大多是平價腳踏車。

在烏節路工作的林麗蔥(58歲,銷售員)每天都會從住家騎腳踏車到海軍部地鐵站搭車。她在1月曾免費試用新的地下腳踏車停放庫,但隔月開始收費後,她就不在那裡停車了,而是和以前一樣,把腳踏車鎖在停放庫外的欄杆。她說:「以前免費的時候有用過,現在收費太貴了,每個月48元太重本,一天停車費就等於是我們買早餐的錢,我們普通人家哪裡負擔得起。」「把腳踏車鎖在路邊欄杆,完全不用給錢,而且我的腳踏車並不貴,是朋友送的二手車。」

兩三年前開始以腳踏車代步的馮姓居民(76歲,退休者)也說:「值好幾萬元的汽車每小時停車費1.20元,才幾十元買的腳踏車停車費卻要0.45元,太貴了。」他說:「我每次只是停大約15分鐘,買了東西就離開,如果把腳踏車停在地下庫,還得等系統調車出來,比較麻煩。」

陸交局受詢時並未透露新系統的具體使用率,只表示至今共有約400人註冊為用戶。不過,據記者探知,新系統在免收費和提供折扣期間,一天最多也只有15到20人使用。本月全額收費後,人數更少,最多只有約10個,有時一天一個也沒有。兩個月前在地下庫旁開店售賣腳踏車的馮永民也觀察到,之前有折扣時,使用的人較多,但這個月開始明顯減少,一天只有幾個。

陸交局:沒計劃調整收費

對於新系統使用率極低,陸交局受詢時表示,這是本地第一次有這樣的停車系統,公眾可能對這個科技不熟悉,該局因此為新系統進行宣傳,以鼓勵更多騎士使用,特別是海軍部一帶的居民。陸交局也說,新系統剛在這個月開始全額收費,目前沒有計劃調整收費。該局早前解釋,向用戶收費是為了支付新系統的運作與維修成本。全國腳踏車推廣計劃委員會成員朱樺認為,新系統在防盜方面有其作用,但當局有必要調低收費才能吸引更多人使用。他受訪時說:「收費還可以再便宜一些,現在停車月票要將近50元,停兩個月就可以買一輛便宜的腳踏車了。比較理想的是,一天的停車費定在約1元,或每個月低於20元。」

圖片文章,來自網絡

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