4月7日，新加坡交通部代部長兼財政部高級政務部長蕭振祥在國會發表部長聲明，宣布將節能津貼計劃（Energy Efficiency Grant，簡稱EEG）擴大至所有行業，並延長至2028年3月31日，助力企業應對能源價格波動、降低長期運營成本。
此前該計劃僅覆蓋食品服務、零售、製造、建築、海事及數據中心六個領域，此次調整後，津貼基礎層級全面擴展至各行業，重點惠及中小企業。蕭振祥表示，當前能源和物流成本將在一段時間內持續影響整個整個經濟體，中小企業更容易受到突發成本增加的衝擊，投資能源效率是幫助企業建立長期韌性的關鍵。
節能津貼分兩個層級：基礎層級為預先批准的節能設備提供最高3萬新元資助，其中中小企業可獲高達70%的採購成本補貼，非中小企業為30%；進階層級僅適用於建築、製造和海事三個行業，支持企業開展大型高效節能項目投資，津貼上限合計最高35萬新元（含基礎層級3萬新元），且需證明項目可實現終身碳減排超350噸。
配套措施同步推出：處於運營狀態、且至少僱傭一名新加坡公民或永久居民（不含董事和股東）並繳納中央公積金的企業，現金補貼從1500新元提至2000新元，企業最高回扣及現金補助總額上限從3萬新元增至4萬新元。
此外，政府正主動接洽能源和化工領域受原料供應中斷嚴重影響的企業，評估並提供針對性支援，並為關鍵政府合同分擔因燃油價格上漲直接導致的成本增幅。
蕭振祥明確拒絕全面調低燃油或柴油稅，稱其過於籠統且具累退性質，且會削弱價格信號、不利於鼓勵能源高效使用，政府更傾向於提供針對性直接援助，確保最需要幫助的群體獲得支持。新加坡工商聯合總會執行總裁郭柄汛歡迎新政，新加坡中小企業商會會長洪煜則指出，相關補貼需企業實現盈利才能獲得，且適用於2026年估稅年度，難以即時緩解企業資金壓力。
