# 為什麼在新加坡，經常能看到坐輪椅的老人出門？

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Published: 2026-07-24
Source: 獅城新聞

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來新加坡之後，我發現一個以前很少注意到的現象。

去FairPrice買菜，能看到很多老人慢慢挑水果、買牛奶。

去巴剎（濕市場），不少老人推著買菜車，一邊聊天，一邊買當天的新鮮食材。

下午去社區咖啡店，也總能看到老人約著朋友喝咖啡、看報紙。

更讓我印象深刻的是，很多坐輪椅的老人，也是一個人或者在helper陪同下出門。

這樣的畫面，在國內生活的時候，我反而很少見到。

並不是國內沒有行動不便的老人，而是很多老人，一旦腿腳不方便以後，就越來越少出門了。

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## **一次公交車，讓我開始注意這些細節**



有一次，我在公交站等車。

公交車停下後，司機沒有急著開門。

而是先站起來，走到車門口，把公交車調整到最低高度，再放下無障礙坡板。

隨後，司機慢慢把一位坐輪椅的老人推上車，把輪椅固定好，確認安全以後，才重新回到駕駛位。

整個過程花了兩三分鐘。

車上的乘客沒有催。

後面的車輛也沒有不停按喇叭。

大家都在安靜等待。

這幾乎是每位公交司機都會接受的培訓，也是他們工作的一部分。

## **漸漸我發現，不只是公交車**



真正方便老人出門的，其實是一整套配套。

比如，人行道。

在新加坡，很少會遇到」走著走著突然多出一個台階」。

幾乎所有路口，都做了緩坡。

輪椅、助行器、嬰兒車，都可以直接通過。

很多地方，人行道和公交站之間幾乎沒有高度差。

對於年輕人來說，這可能只是一步。

但對於坐輪椅的人來說，就是能不能獨自出門的區別。

## **商場裡的廁所，也讓我很有感觸**



我注意到新加坡很多商場、社區中心、地鐵站的廁所，都有一間面積更大的無障礙衛生間。

裡面通常有很多容易忽略的細節。

比如：

門比較寬，輪椅可以直接進入；

沒有門檻，不需要費力抬輪椅；

馬桶兩側裝有扶手，起身時可以借力；

洗手盆的位置比較低，坐著輪椅也能夠到；

鏡子會向下傾斜，不需要站起來才能照到；

地面大多採用防滑設計，即使洗手間有水，也不容易滑倒；

緊急呼叫按鈕通常安裝得比較低，如果老人摔倒，可以第一時間求助。

這些設計，年輕人大概很少會注意或在意。

但對於腿腳不方便的人來說，每一個細節，都意味著更安全一點，也更有尊嚴一點。

## **國內和新加坡，最大的區別，也許不是設施多少**



回想以前在國內。

我身邊很多老人，一旦坐上輪椅，或者需要別人攙扶，就越來越少願意出門。

一方面，是家人擔心。

另一方面，也確實會遇到不少實際困難。

比如，有些地方仍然需要上下台階；有些公共廁所空間較小，輪椅進出不方便；有時電梯不好找，或者需要繞很遠。

當然，這幾年國內很多新建商場、地鐵站、公園的無障礙設施已經改善了很多，一些大城市也越來越重視適老化建設。

但從我的日常觀察來說，在新加坡，我確實更經常看到行動不便的老人獨自出門。

不是因為他們身體更好。

而是因為他們知道，大多數地方都能夠順利抵達。

## **為什麼新加坡這麼重視這些設施？**



原因很現實。

因為這裡已經進入老齡化社會。

越來越多的人，未來都會需要這些設施。

所以，無障礙設計並不是為了少數人。

它服務的是每一個人的未來。

今天方便的是老人。

明天可能就是推嬰兒車的年輕父母。

後天，也可能是骨折、受傷，暫時行動不便的我們自己。

## **真正讓我感觸的，是一種」默認」**



比公共設施更重要的是一種習慣。

司機看到輪椅，會主動下來幫忙。

電梯里，大家會自然地等老人先進。

商場裡，看見老人行動慢一點，周圍的人也不會表現得很著急。

這些都不是規定出來的。

而是在長期的城市設計和公共服務中，慢慢形成的一種默契。

## 結語



那個不起眼的緩坡。

那個寬一點的廁所隔間。

那塊可以放下來的公交坡板。

那部不用繞遠路就能找到的電梯。

這些設計，年輕時可能覺得可有可無。

可當一個老人還能獨自坐公交、自己買菜、自己去喝一杯咖啡的時候，它們就不只是設施，而是一份自由、一份體面，也是一份對每個人未來的尊重。