
陸路交通管理局表示,四美站和丹那美拉站之間的地鐵軌道工程已完成40%,明天將開始供電和測試列車運作,相信可以在星期三如期恢復東西線地鐵服務。
陸路交通管理局指出,從星期六凌晨動工到今天下午,已經完成軌道更換以及焊接工作,接下來將會啟動電源,展開信號和列車行駛等測試工作以確保地鐵服務可以順利恢復,共有超過100名陸路交通管理局和SMRT的工程師以及承包商人員輪班24小時趕工。
陸路交通管理局軌道機電署總署長,謝俊寶說:「目前施工一切順利,如果天氣允許的話我們將會在明天把供電給完成,然後進行列車的測試,所以請所有乘客多多體諒,我們會儘可能把全部的測試工作完成。」
更換後的新軌道可以連接到新的東海岸綜合車廠,新車廠計劃在2026年啟用,到時東西線列車運作將從現有的樟宜車廠遷移到新車廠。
受訪專家指出,這次的軌道工程較為複雜,所以必須暫停服務長達四天。
國大土木與環境工程系副教授王錦彬博士說:「在12月這個時候做這個維修工作,我覺得也是應該有這個考量在裡面,基本上所受影響的乘客,已經是在整個年度裡面算是相對低的一個次數。」
丹那美拉站和淡濱尼站之間的列車在工程期間暫停服務,當局會在工程期間繼續提供接駁巴士和接駁列車服務。這次工程完成後,預計明年還會進行兩次軌道提升工程。
現場可以感覺到這些工程師和員工的工作十分緊張,因為天氣是不可控制的因素,比如剛才還頂著大太陽,現在突然就烏雲密布,感覺要下雨了,地鐵團隊要確保工程如期完成,儘量減少對乘客的影響。